周一凌晨1時許,一輛26號九巴車上約有10名乘客,往順天邨方向行駛,駛至加士居道近衛理道時被一名男子用充電器及利器將車門毀壞,其後逃去。
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
九巴車門破裂,玻璃碎片散落一地,地上遺下一個破爛的充電器。警員接報到場,司機在場協助調查。
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
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九巴回應事件表示,周一(28日)凌晨1時許,九巴一輛路線26往順天方向巴士,駛至加士居道伊利沙伯醫院對開燈位時,被一名男子用物件打破上車門玻璃後逃去,車長之後報警,警方到場列作刑事毀壞案跟進,車長前往警署錄取口供。
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
油麻地九巴行駛中車門被毀。有線新聞影片截圖
初步調查顯示,車長駕駛巴士至勞資審裁處站,站內沒有乘客示意上車,車長於是慢速駛至前方燈位前停車,一名男子突然出現要求上車,上車後沒有即時繳付車資並指罵車長,隨後在同一地點下車,用外置充電器擲向車門,然後用手上硬物打破車門玻璃後逃去。
行政長官會同行政會議批准三間巴士公司加價,九巴加價4.3%、城巴加7.5%、新大嶼山巴士加6.5%,明年1月5日實施,約8成乘客每程需要多付不超過0.5元的車費,約9成半乘客每程須多付的車費不超過1元。
政府發言人表示,審批加價申請時以仔細嚴謹的態度進行大量把關工作,一方面致力減低對民生的影響,另一方面顧及專營巴士營辦商的財政可持續性,令營辦商可繼續為市民提供可靠安全的公共交通服務。審批過程中,亦檢視了專營巴士行業的營運情況、預測財務表現以及市民承受能力等相關參考指數,以及巴士服務質量。
資料圖片
發言人指出,政府自2019年2月起豁免專營巴士營辦商使用政府隧道及管制區的收費,以節省的隧道費設立隧道費基金繼續發揮作用,有效降低九巴今次的加價幅度。
發言人說,專營巴士的載客量和收入自疫情後有明顯恢復,但因市民消費和出行習慣改變等因素,仍未能完全回復至疫情前水平。專營巴士營辦商亦要以合理薪酬待遇吸引優秀員工以及投放資源轉型至新能源巴士車隊。政府一直協助專營巴士營辦商,著力改善營運持續性,包括增加非票務收入來源,並因應乘客需求的最新情況,重組巴士路線提升營運效益。
巴士
發言人指,專營巴士票價過往有一段時間甚少加價,以較長的時段來說,累計票價加幅仍然明顯低於同期綜合消費物價指數或其他指數的變動。
為減低加價的壓力,政府會繼續協助和督導專營巴士營辦商採取多管齊下的方式開源節流,包括進一步開拓非票務收入的來源、把握「一簽多行」個人遊等的旅遊業機遇開辦具特色的旅客服務路線,以及因應乘客需求的最新情況改善和重組路線,以提升巴士網絡的營運效率。