社會事
運輸署表示，「的士車隊」牌照現正接受申請，有興趣人士可於本月31日中午12時前遞交申請，申請結果將於今年年中公布，獲選的申請者需於12個月內完成籌備工作，的士車隊預計將於明年年中投入服務。
運輸署FB
運輸署在社交專頁表示 ，的士車隊將會全面安裝攝錄系統，既可保障的士司機和乘客的權益，亦有助執法部門加強搜證工作。至於會否強制全港所有的士安裝攝錄系統，政府已啓動可行性研究，今年內諮詢業界意見。
的士車隊料明年中投入服務。巴士的報記者攝
運輸署又說，為了加強打撃的士司機的不當行為，針對濫收車資、拒載、改動咪錶等較嚴重罪行的兩級制罰則，已於去年底生效，司機違例記分制度就將於今年9月22日生效，有關措施有助打擊的士業界的害群之馬。
政府爭取明年第二季修例，規定所有的士在車廂安裝攝錄機、行車記錄儀及提供電子支付。運輸及物流局局長陳美寶在立法會交通事務委員會表示，是三贏方案，對業界、乘客及政府都是好事，可警醒少數害群之馬，保障乘客。她說攝錄鏡頭清晰拍攝到容貌是重要，強調當局重視私隱，日後會有中央平台綜合管理攝錄片段，亦會加密，防止被盜用。
多名議員支持措施。民建聯李世榮關注如何監察司機會否刻意遮蓋攝錄鏡頭，陳美寶說的士要定期驗車，當局不排除會突擊檢查。議員楊永杰提到現時不少人會將車內攝錄片段上載至互聯網以吸引流量，當局日後如何確保的士業界不會將片段放上網，陳美寶說裝置會加密，最近曾與私隱專員會面，私隱條例適用於車廂安裝攝錄設備。
有議員提到每部車廂攝錄機要數千元，每月的上載傳送費須數百元，希望政府提供資助，亦有議員建議政府協助採購，爭取優惠價。陳美寶表示，財政方面是車主及司機的責任，不應由政府承擔，市面已多了攝錄機的供應商，價錢有競爭力。
的士 交通 運輸
亦有議員關注如攝錄機不能夠正常運作，司機是否不能開工。陳美寶說深圳及澳門等地早已推出這項措施，可以分享經驗，當局會與專家跟進議員關注。
另外，陳美寶回應提問時表示，截至11月底，在的士記分制下，有21名司機被扣分，其中10人被扣10分，10人被扣5分。
