大埔公路沙田段北行線三線通車 運流局指晚上繁忙時間行車暢順

運輸及物流局表示，大埔公路 (沙田段) 北行線三線通車後第五個工作天，當局觀察發現，晚上繁忙時段大部分時間行車暢順，無明顯車龍。

運輸及物流局在社交網頁表示，現時晚上繁忙時段近蔚景園經大埔公路到火炭路一帶交通暢通，由之前需時7分鐘大減至約3分鐘；而以往繁忙時間車龍到大圍美松苑的情況亦不再出現。

局方表示，土木工程拓展署正推展大埔公路南行車道擴闊工程，期望本月23日開通三線行車，紓緩擠塞情況。

局方表示，注意到社會上有聲音希望提高有關路段的車速限制。現時車道兩旁仍有工程進行，當局必須以確保行車以及前線工友安全為大前提。接下來會密切監察餘下工程的進度和交通情況，繼續與相關部門檢視路段的車速限制和安全要求，適時調整。

大埔公路(沙田段)北行三線通車後，繁忙時間路面大致暢順。(運輸及物流局FB圖片)

運輸及物流局表示，為了促進低空飛行活動的長遠發展，有必要確保先進空中運輸系統在香港的操作及應用有法可依，以確保在推動低空經濟的同時，航空安全亦得以保障。當局和民航處已經開始檢視現行民航及其他相關法例和規管制度，會參考其他主要地區的民航當局所施行的相類法例和標準，並充分考慮香港目前需要及長遠發展。

運輸及物流局

局方書面回覆議員提問時說，政府將會與業界及夥伴機構合作，明年年初起以分批形式推行「監管沙盒」試點項目，會在不同場景下進行試驗，例如不同天氣、地理環境、突發情況等，以測試不同技術條件。

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局方又說，政府會推動與內地對接，商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關程序安排和基礎設施配套等，為未來跨境低空飛行活動奠定基礎。