坐定定咪亂郁！南韓航空釋新規 降落前40分鐘不再提供客艙服務

為應對空中亂流的風險，南韓大韓航空推出新規定，航機在降落前40分鐘暫停客艙服務，乘客與空服人員也要坐定。

大韓航空公佈新規 提前20分鐘停止客艙服務

據外媒報導，為避免航班在遇到亂流時發生嚴重事故，南韓大韓航空（Korean Air）宣布改變客艙服務措施，中長程航線客艙服務結束時間最多提早20分鐘。

IG圖片@koreanairworld

改變是為了預防亂流引發事故

過去在飛機開始下降時仍提供客艙服務，但現在則改為著陸40分鐘前便不再提供客艙服務，乘客無法索要水或食物等。這項改變是為預防亂流引發事故，機組人員也能在降落期間更專注於飛行安全工作。

FB圖片@Korean Air

航班遇上嚴重亂流事件大幅增加

報導指，航班遇上嚴重亂流的事件有增加趨勢，今年以來的次數，已是2019年同期的2倍以上。

韓航呼籲乘客遵守規定

韓航也呼籲乘客遵守規定，在可能遇上亂流的航段，當安全帶指示燈亮起時，應立即回到座位並繫上安全帶；且為因應突如其來的亂流，在座位上應隨時扣好安全帶，隨身行李則放在上方行李架或前排座位下方。

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南韓「真航空」一架航班的機長竟然同意機艙服務經理的家屬在飛行期間進入駕駛艙參觀，最終2人竟沒有受到任何法律處罰。

示意圖。設計圖片

飛行途中機艙服務經理帶家屬參觀駕駛艙

據外媒報導，今年3月1日，南韓「真航空」一架從越南峴港飛往仁川的航班約起飛1小時左右，機長出來用洗手間後看到機艙服務經理，隨即告訴她可以讓搭乘同班機的家人參觀駕駛艙，機艙服務經理連忙帶著幼稚園女兒、丈夫過來，進入駕駛艙約3至5分鐘。

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明知故犯卻不覺得事件嚴重

首爾地方航空廳在接到匿名舉報後展開調查，機長和機艙服務經理都坦承自己知道未獲授權的人員不得擅入駕駛艙，但由於機艙服務經理的女兒還小，因此當時並沒有覺得這件事很嚴重。

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涉事航空公司遭罰近3萬

據南韓《航空保安法》規定，航空業者並須制定駕駛艙出入規定，並設置防止外人入侵的措施，認定「真航空」在這方面有所疏忽，裁定罰款500萬韓元（約2.9萬港幣）。

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沒有法律處罰依據 機長和機艙服務經理免罰

不過，對於擅自讓外人進入駕駛艙的機長、機艙服務經理，在法律上沒有任何處罰依據，首爾地方航空廳已建議國土交通部儘快擬定法規，避免未來還是「無法可罰」。