田北辰倡增出租私家車點對點牌照　吳傑莊：應視乎需求非的士牌價

運輸及物流局擬規管網約車平台，目標明年訂定立法建議。立會議員田北辰建議大幅增加私家車可申請合法出租車點對點牌照；另一議員吳傑莊認為應視乎市民需求而非的士牌價來決定發牌。

田北辰建議大幅增加私家車可申請合法出租車點對點牌照。(資料圖片)

運輸署今年稍後會調查乘客需求及轉變，6個月內檢視進展，預計一年內完成，視乎研究結果，再評估可透過平台提供合規服務的車輛類別和數目及牌證要求。

實政圓桌田北辰在電台節目表示，支持政府規管網約平台，但同時應大幅增加私家車可申請合法出租車點對點牌照。他表示，據了解，現時市場上有將11,000架「白牌車」在一個網約平台提供服務，如一刀切規管網約平台，網約車服務可能大減，已提醒政府要小心處理。

田北辰建議，日後如果向私家車發出合法載客取酬牌照，起初數目至少要有4千至5千個，可考慮以先到先得形式供申請，同時大幅降低申請門檻，並要求領牌的網約車全部要安裝閉路電視，由政府設立公開投訴機制作把關，一旦網約車平台接連受投訴，將不獲續牌。

吳傑莊認為是否增加載客取酬的出租車牌照，應視乎市民需求，而非考慮的士牌價。(資料圖片)

另一立法會議員吳傑莊表示，歡迎政府續就網約車需求作研究及聽取意見，認為是否增加載客取酬的出租車牌照，應視乎市民需求，而非考慮是否影響的士牌價。

吳傑莊說，的士車隊服務即將推出，如果的士網約服務能夠滿足市民需求，或許不必再增發牌照，但相信這方面有一定挑戰，因為5個的士車隊牌照，每個或只有1千至2千輛的士，市民未必可以在短時間內約到車。

有議員認為，的士車隊服務即將推出，如的士網約服務能夠滿足市民需求，或許不必再增發牌照，惟有一定挑戰。

政府爭取明年第二季修例，規定所有的士在車廂安裝攝錄機、行車記錄儀及提供電子支付。運輸及物流局局長陳美寶在立法會交通事務委員會表示，是三贏方案，對業界、乘客及政府都是好事，可警醒少數害群之馬，保障乘客。她說攝錄鏡頭清晰拍攝到容貌是重要，強調當局重視私隱，日後會有中央平台綜合管理攝錄片段，亦會加密，防止被盜用。

多名議員支持措施。民建聯李世榮關注如何監察司機會否刻意遮蓋攝錄鏡頭，陳美寶說的士要定期驗車，當局不排除會突擊檢查。議員楊永杰提到現時不少人會將車內攝錄片段上載至互聯網以吸引流量，當局日後如何確保的士業界不會將片段放上網，陳美寶說裝置會加密，最近曾與私隱專員會面，私隱條例適用於車廂安裝攝錄設備。

有議員提到每部車廂攝錄機要數千元，每月的上載傳送費須數百元，希望政府提供資助，亦有議員建議政府協助採購，爭取優惠價。陳美寶表示，財政方面是車主及司機的責任，不應由政府承擔，市面已多了攝錄機的供應商，價錢有競爭力。

的士 交通 運輸

亦有議員關注如攝錄機不能夠正常運作，司機是否不能開工。陳美寶說深圳及澳門等地早已推出這項措施，可以分享經驗，當局會與專家跟進議員關注。

另外，陳美寶回應提問時表示，截至11月底，在的士記分制下，有21名司機被扣分，其中10人被扣10分，10人被扣5分。