社會事
運輸署公布發出5個的士車隊牌照，其中新科發展國際有限公司車隊營運經理黃大海表示，公司入標申請有1000輛的士提供服務，並考慮採用電動的士，在這一年的籌備期後，會先有六成的士提供服務。
運輸署。
至於收費方面，會分為傳統方式在街上行走的士，按錶收費。而網約的士，乘客與車隊可以協商價錢，到時會視乎市民的接受程度及預約車輛時的供求情況等因素而定，暫時未有定案。
他又說，公司計劃招聘前線的早夜更司機達2000人，另外有1500個替工，司機需要完成培訓，了解服務守則、標準及駕駛安全等，他強調車隊的運作不是租車形式，而是以公司員工服務市民，又歡迎乘客提出意見，公司會嚴謹處理。
的士
另一間獲得牌照的Big Boss Taxi表示，將加強司機培訓提升服務質素，又指會引入環保新能源的士，亦會優化網約流程，建立電子支付系統。
汀九橋南行（往青衣方向）路段本月29日零時零分起試行智慧公路先導計劃，中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培認為計劃可令因車禍而導致嚴重擠塞的可能大減。
汀九橋南行（往青衣方向）路段12月29日起試行智慧公路先導計劃。政府新聞網影片截圖
李耀培表示，現時於內地、歐洲以至新加坡等地已有大量使用智慧交通的管理，他對香港亦開始使用智慧交通管理感到高興。他指以往由人手管理，會造成反應時間的落差，現時可實時監察，對駕駛者一定有好處。
汀九橋南行（往青衣方向）路段12月29日起試行智慧公路先導計劃。政府新聞網影片截圖
李耀培說，在新系統下，當有事故發生，高架顯示屏可讓駕駛人士及早得悉前方發生事故，知道仍可以使用的行車線，亦讓現場人員利用路肩疏導，現場有機會保持三線行車，大大減少出現擠塞的機會。
汀九橋南行（往青衣方向）路段12月29日起試行智慧公路先導計劃。政府新聞網影片截圖
他認為，先導計劃試行一段時間是好事，可讓駕駛者習慣及認識系統，如果未來擴展至其他道路，可以考慮在青馬大橋以至屯門公路等試行。
汀九橋。資料圖片
