市區重建局九龍城啟德道/沙浦道項目中午截標,是減息後首幅截標的項目。在截標現場,最少收到1份標書。
市建局
項目可建總樓面約51.41萬平方呎,預計可提供約810個住宅單位,項目同時包括一間淨作業樓面逾5380平方呎的社區幼兒中心。市場對項目估值約18.51億至21.59億元,每方呎樓面地價約3600元至4200元。
九龍城啟德道/沙浦道發展項目。 市建局圖片
市建局去年10月曾就項目邀請合作發展意向書,隨後經考慮多項因素,決定將項目於今年第3季招標。由於已相隔一段時間,市建局在6月再次邀請有興趣參與的合作發展商遞交意向書,總共收到30份。
市建局於九龍城啟德道/沙浦道的發展項目。 市建局圖片
市建局行政總監韋志成表示,已展開「土瓜灣海濱研究」,以宏觀及全面角度,將土瓜灣內陸、海濱空間及對開水體,一併作規劃研究,發展成維多利亞港首個屬於「東面門廊」的土瓜灣海濱「斷裂位」
市建局早前展開「土瓜灣海濱研究」。《摯誠.志成》網誌
韋志成在網誌表示,土瓜灣對出水體呈三角型,面積約348公頃,比維港沿岸其他地區「海灣」大,如果連同土瓜灣內陸的土地面積,整個「東維港灣區」面積更達798公頃。他認為,若以「海、岸、陸」三合一新規劃概念,絕對有條件發展為全港首個集休閒娛樂、旅遊、商業及住宅於一體,並媲美世界級灣區的「東維港灣區」。
市建局早前展開「土瓜灣海濱研究」。《摯誠.志成》網誌
他又說,亦研究土瓜灣對開水體的發展,加入親水活動及其他休閒、體育活動的可行性,構建由內陸、海濱與港灣整體發展、方便暢達且活力蓬勃的「東維港灣區」。
《摯誠.志成》網誌
韋志成提到,保護海港修訂條例草案獲通過,為優化海濱「拆牆鬆綁」,給予更大靈活性及發展機遇。發展局早前指,條例草案獲通過後,可展開部分優化維港兩岸海濱的小型填海工程,包括活化九龍城汽車渡輪碼頭設施等,當駁通土瓜灣海濱「斷裂位」,能為發展「東維港灣區」創造良好條件。
市建局早前展開「土瓜灣海濱研究」。(《摯誠.志成》網誌)
市建局早前展開「土瓜灣海濱研究」。(《摯誠.志成》網誌)
他又說,留意到土瓜灣區內通往海濱空間的部分地方,現時仍有不少未被充分利用的「政府、機構或社區」用地,例如臨時停車場、文化藝術例如牛棚等用地,亦有現時由老舊社區設施佔用的土地,需要進一步做好內陸土地與海濱空間連接並一併規劃。