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吳坤成稱部分的士司機憂投訴機制被濫用 倡設車載智能終端系統

社會事

吳坤成稱部分的士司機憂投訴機制被濫用 倡設車載智能終端系統
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吳坤成稱部分的士司機憂投訴機制被濫用 倡設車載智能終端系統

2024年09月23日 09:44 最後更新:10:20

的士司機違例記分制度經已生效,干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分。的士車行車主協會永遠會長吳坤成在港台節目《千禧年代》表示,有部分司機對記分制感到擔心,憂慮投訴制度被濫用。

的士。林世雄網誌圖片

的士。林世雄網誌圖片

他說業界亦不支持例如黑的等行為,但部分投訴內容較輕微,有客人質疑在禁區不可上客,又或的士司機交更時間不載客等,認為司機可加強與客人溝通,例如交通擠塞時,詢問客人選擇甚麼道路等。

資料圖片

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吳坤成指出,隨著記分制度實施,當局應盡快仿傚澳門設立「的士車載智能終端系統」,他說當局有諮詢過業界意見,業界普遍贊成,認為對司機有保障。

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的士司機違例記分制周日生效 林世雄:冀有效打擊少數害群之馬

2024年09月21日 10:39 最後更新:11:00

林世雄期望記分制生效後,可更有效打擊業內少數的害群之馬,同時鼓勵奉公守法的司機繼續提供優質的士服務。

運輸及物流局局長林世雄表示,的士司機違例記分制度22日起生效,干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分,被記15分或以上的司機須停牌一段時間。若司機在兩年期間被記15分或以上,更可被取消駕駛的士資格。他期望記分制生效後,可更有效打擊業內少數的害群之馬,同時鼓勵奉公守法的司機繼續提供優質的士服務。

的士。林世雄網誌圖片

的士。林世雄網誌圖片

林世雄在網誌說,的士車隊牌照的申請結果早前出爐,各獲選申請人正密鑼緊鼓籌備,他非常期待車隊盡快投入服務,為行業帶來全新面貌。

林世雄(圖片來源:星島日報)

林世雄(圖片來源:星島日報)

他指出,改善的士服務質素是一個「老大難」的問題,但志不求易,事不避難,當局銳意改革、主動作為。政府透過創新政策助業界一把,以的士車隊制度帶領業界新風尚,配合加重與的士司機相關不當行為的罰則,期望業界未來能展現乘客至上的嶄新形象。

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