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何志強表示對於一些經常有違規行為的司機，即使有沒有記分制，業界都同意需要處罰。他又說，在車廂內安裝錄影系統，對司機及乘客較公平，相信大部分車主都同意安裝。
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的士司機違例記分制自本月22日起生效，有的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置，被記10分。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強表示，很多時的士司機和乘客出現爭拗，例如行程問題，司機就會被投訴，有可能會被記分，因此有不少的士司機，都對記分制感到擔心。
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何志強在港台節目《千禧年代》說，對於一些經常有違規行為的司機，即使有沒有記分制，業界都同意需要處罰。他又說，在車廂內安裝錄影系統，對司機及乘客較公平，相信大部分車主都同意安裝。
的士司機違例記分制本月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置，被記10分。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
運輸署表示，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構保持密切聯繫，整理有關投訴及經有關法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數字。
對於有建議指，政府應考慮強制所有的士必須在車廂內安裝攝錄系統，當的士司機與乘客發生爭議時，執法部門可提取相關影像檔案作為客觀佐證，保障司機及乘客雙方的權益；署方表示，政府正研究建議的可行性，包括如何有效保障的士司機和乘客、私隱、牽涉的安裝和日常開支費用等，計劃今年內諮詢的士業界意見，之後再向立法會匯報。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
