的士司機違例記分制生效一周 一個案涉濫收費兜客被記10分

的士司機違例記分制本月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置，被記10分。

的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片

運輸署表示，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構保持密切聯繫，整理有關投訴及經有關法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數字。

對於有建議指，政府應考慮強制所有的士必須在車廂內安裝攝錄系統，當的士司機與乘客發生爭議時，執法部門可提取相關影像檔案作為客觀佐證，保障司機及乘客雙方的權益；署方表示，政府正研究建議的可行性，包括如何有效保障的士司機和乘客、私隱、牽涉的安裝和日常開支費用等，計劃今年內諮詢的士業界意見，之後再向立法會匯報。

的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片

的士司機違例記分制度經已生效，干犯相關罪行而被定罪的司機將會被記分。的士車行車主協會永遠會長吳坤成在港台節目《千禧年代》表示，有部分司機對記分制感到擔心，憂慮投訴制度被濫用。

的士。林世雄網誌圖片

他說業界亦不支持例如黑的等行為，但部分投訴內容較輕微，有客人質疑在禁區不可上客，又或的士司機交更時間不載客等，認為司機可加強與客人溝通，例如交通擠塞時，詢問客人選擇甚麼道路等。

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吳坤成指出，隨著記分制度實施，當局應盡快仿傚澳門設立「的士車載智能終端系統」，他說當局有諮詢過業界意見，業界普遍贊成，認為對司機有保障。