社會事
的士司機違例記分制本月22日起生效，截至27日中午，有一名的士司機被法庭裁定干犯《的士司機違例記分條例》下的表列罪行，分別為濫收車費、兜客及沒有將的士計程錶設定於記錄位置，被記10分。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
運輸署表示，會密切留意記分制實施後的情況，與警方和司法機構保持密切聯繫，整理有關投訴及經有關法例所訂定的程序而在記分制下被記分的個案數字。
對於有建議指，政府應考慮強制所有的士必須在車廂內安裝攝錄系統，當的士司機與乘客發生爭議時，執法部門可提取相關影像檔案作為客觀佐證，保障司機及乘客雙方的權益；署方表示，政府正研究建議的可行性，包括如何有效保障的士司機和乘客、私隱、牽涉的安裝和日常開支費用等，計劃今年內諮詢的士業界意見，之後再向立法會匯報。
的士司機違例記分制本月22日起生效。資料圖片
英之傑集團大中華區最近交付首部豪華電動的士，予獲車隊牌照的業界翹楚泰和管理有限公司，新的士現已在市面投入服務，標誌著英之傑大力支持政府推動的環保措施與電動車計劃。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7 ，內裡寛闊可坐6名乘客。
國際性獨立品牌汽車代理英之傑表示，英港府為改善的士服務水平及行業生態引入全新的士車隊制度，並發出5個牌照，泰和管理公司是其中一家獲得牌照的著名公司。英之傑稱與泰和是長期合作伙伴，未來會繼續商討更多積極的合作計劃。是次交付並已在路上服務市民的電動的士為上汽大通MAXUS MIFA7，可乘坐6位客人，汽車豪車舒適，備有安全及方便乘客的設施。
泰和管理有限公司董事伍海山（左）和英之傑大中華區董事總經理劉啟成 （右）。
英之傑能指出，公司在業界一直深得信任，除優良的信譽外，在電動車的服務配套亦做到全面而周詳，去年更引入嶄新及香港首創的一站式電動車售後服務 –Inchcape One+，為車主提供360度全面及個人化的充電方案與售後服務，針對性為車主解決問題。此外，英之傑香港為配合政府推動電動車，於6月設置的首個公共充電站於商業繁盛的九龍東甲級商廈Landmark East內。
英之傑稱，作為本港汽車業界其中一個最大的持份者，英之傑一直致力與不同汽車品牌攜手實現《電動車普及化路線圖》，推動電動車在香港的普及性，以及香港電動車生態圈的發展，令新能源汽車於香港進一步普及，引入多元化、符合客戶需求的新能源汽車。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7。
英之傑續指，憑著與的士營運商長久以來的互信合來，公司會繼續與營運商商討和尋求提供更優越的產品，以造福的士業界，為行內發展精益求益。公司深信藉這努力不懈的信念，能使社會環境、營運商、的士從業員、乘客等皆受惠，從而提升香港的國際聲譽，吸引更多旅客，為經濟發展盡一分力。為提升的士服務質素及促進行業發展，政府引入全新的的士車隊制度。目前有5間公司獲批的士車隊牌照，故此，英之傑深信未來電動的士市場必潛力無限。
