兩岸
商務部發言人表示，自9月下旬中歐技術團隊就歐盟電動汽車反補貼案，在比利時共進行8輪密集諮詢，雙方在一些領域取得重要進展，但磋商仍未達成雙方都能夠接受的解決方案。
中國電動車。AP圖片
發言人說，中方已正式邀請歐方盡快派技術團隊來華，繼續下一階段面對面磋商，希望歐方能夠與中方相向而行，盡早安排來華，並以建設性態度加快推進磋商，爭取早日達成妥善解決方案。
中國商務部。 資料圖片
發言人又強調，中方一直本著最大的誠意和善意與歐方對話磋商。中方希望歐方充分展現誠意，認真對待業界的核心關切，在當前磋商的基礎上，盡早達成各方都能夠接受的解決方案。
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格透露，歐盟與中國接近就中國電動車關稅問題達成共識。
中國商務部。 資料圖片
朗格接受德國傳媒訪問時說，中方承諾向歐盟出口的電動車設立最低價格，以消除不公平補貼造成的扭曲競爭問題，這個亦是當初引入關稅的目標。
比亞迪23年在德國慕尼黑車展展出的電動車。AP資料圖片
歐盟執委會暫時未有回應。歐盟10月底起，對從中國進口的電動汽車，加徵7.8%至35.3%額外關稅，連同原有關稅，總稅率高達45.3%。
中國電動車 。AP圖片
中國商務部11月初表示，中歐技術團隊展開了多輪磋商，就電動車價格承諾方案的具體內容深入交流，取得一定進展。
歐盟。AP資料圖片
