歐盟成員國預計將於星期五,對中國進口電動車徵收高達45%關稅的提案進行表決。外媒引述消息人士報道,由於法國、希臘、意大利和波蘭將投贊成票,足以令提案獲通過。
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歐洲汽車業界普遍反對加徵關稅,特別是德國汽車製造商,因為他們三分之一的銷售額都依賴中國。其中大眾汽車星期三敦促德國投反對票,認為計劃徵收的關稅是錯誤的做法,而且不能夠提高汽車行業的競爭力。
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德國總理朔爾茨已表明,將外國競爭拒於門外和縮小貿易夥伴圈是錯誤,強調與中國的談判必須繼續下去。財長林德納亦說,德國必須反對提案,並避免與中國爆發貿易戰,指出與中國的貿易戰對歐洲重要產業和德國關鍵行業來說會是弊大於利。
路透社引述消息人士報道,歐盟成員國將於10月4日表決對中國進口電動車徵收高達45%關稅的提案,法國、希臘、意大利和波蘭都支持加徵關稅,足以令提案獲通過。
比亞迪23年在德國慕尼黑車展展出的電動車。AP資料圖片
法國總統馬克龍在柏林發表演說時說,支持歐盟執委會在電動車問題上的立場,認為歐洲必須捍衛自己的產業,抵禦來自國外的競爭。
德國經濟部長哈貝克表示,中國已經提出了政治解決今次爭議的建議,他認為歐盟執委會應該對政治解決方案持開放態度。
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在北京,商務部早前表示,中歐雙方一致同意繼續推動電動汽車價格承諾協議談判,全力致力於通過友好對話磋商,達成雙方均可接受的解決方案。