商業衛星圖曝光 以軍毀伊朗12飛彈燃料混合器 專家分析或致嚴重後果

據美國Axios新聞網26日報道引述多名來自以色列消息人士稱，以軍26日清晨對伊朗軍事目標的空襲，擊中了伊朗的導彈燃料混合設施。據美國商業衛星圖像顯示，以色列擊中了伊朗德黑蘭附近的大型軍事基地三座彈道飛彈固體燃料混合建築和一座倉庫，以及另一大型飛彈生產基地的兩個彈道飛彈固體燃料混合設施。

這將影響伊朗更新飛彈庫存的能力，並可能阻止伊朗進一步對以色列發動大規模飛彈襲擊，因其中的燃料混合設備「高度精密」，伊朗無法自主生產，必須從國外進口。

據報道，以色列摧毀的是12台被稱為「行星攪拌機」（planetary mixers）的設備，可將遠程彈道飛彈發射所需的高固燃料攪拌至適當稠度且均勻分佈，此過程的精確性對於飛彈的性能和可靠性至關重要，而重新製造這種「攪拌機」可能需要至少一年。

商業衛星圖像顯示，以色列擊中了三座彈道飛彈固體燃料混合建築和一座倉庫。(X圖片)

路透社26日引述兩名美國研究人員評估稱，以色列當天的軍事攻擊破壞了位於伊朗首都德黑蘭附近的大型軍事基地帕爾欽（Parchin）和大型飛彈生產基地科吉爾（Khojir）的幾棟建築，與生產彈道飛彈固體燃料相關的設施遭到「精準」打擊。

美國海軍分析中心（CNA）副研究分析師Decker Eveleth告訴路透社，據美國商業公司Planet Labs的衛星圖像，以色列擊中了帕爾欽基地裡的三座彈道飛彈固體燃料混合建築和一座倉庫，以及科吉爾的兩個彈道飛彈固體燃料混合設施。

以軍擊中了兩個彈道飛彈固體燃料混合設施。X圖片

國際原子能總署前核查員、華盛頓智庫科學與國際安全研究所（ISIS）負責人David Albright也說，商業衛星圖像顯示，以色列破壞了帕爾欽基地內的三棟建築，其中兩座用於混合彈道飛彈固體燃料，但沒說明是從哪裡獲得的衛星圖像。Eveleth認為，以色列的打擊「似乎非常精準」，還指「這些工業攪拌機很難製造，而且受出口管制。伊朗多年來花費巨資進口了許多，很可能很難更換它們」。

Axios引述消息人士稱，以色列也對帕爾欽附近一處過去用於研發核武的設施進行了「象徵性」打擊。據Albright說，以色列擊中的是一座名為「塔萊加2號」（Taleghan 2）的建築，伊朗過去開展AMAD原子能計畫時，曾在此測試。

伊朗於2003年已關閉了AMAD項目，但以色列情報和特勤局（摩薩德）2018年從德黑蘭竊取了該項目檔案，顯示伊朗在「塔萊加2號」保留了重要測試設備。儘管伊朗可能已在空襲前轉移了關鍵材料，但該設施也會為未來的核武相關活動提供「內在價值」。但伊朗一直否認尋求製造核武。至截稿前，伊朗尚未回應上述說法。據伊朗早前通報，以色列戰機26日清晨向伊朗伊拉姆省、胡齊斯坦省和首都德黑蘭附近的雷達發射遠程空地飛彈。由於伊朗防空系統及時反應，伊方「損失有限且影響較小」，僅有多部雷達系統受損，但4名士兵在襲擊中死亡。

據報道，以色列摧毀12台被稱為「行星攪拌機」（planetary mixers）的設備，可將遠程彈道飛彈發射所需的高固燃料攪拌至適當稠度且均勻分佈 而重新製造可能需至少一年。 X圖片

此前，以色列國防軍26日宣布，以軍已完成對伊朗多個地區軍事目標的「精準和定點打擊」。據美國和以色列官員稱，此次以軍針對伊朗的軍事打擊主要分三波，針對伊朗防空系統、飛彈和無人機基地、武器生產基地等軍事目標。這是近年來以色列首次公開承認在伊朗境內實施軍事行動。

伊朗指控以方攻擊公然違反國際法。伊朗外交部27日證實，伊朗外長阿拉格齊致函聯合國秘書長古特雷斯，籲安理會就以色列對伊朗的軍事打擊召開緊急會議，並強調伊朗保留應對以色列「侵略罪行」的權利。

伊朗也指責美國是以色列空襲的同謀，阿拉格齊27日對伊朗媒體表示，美國是以色列所有罪行的幫兇，美國也參與了本次對伊朗的襲擊，至少是為以空軍提供了空中走廊，並提前向以色列運送了防禦裝備。

伊朗武裝部隊總參謀部26日針對以方空襲回應稱，伊朗「保留在適當時機回應的合法權利，同時正優先考慮在加沙地帶和黎巴嫩達成持久停火」。據伊通社27日報道，伊朗最高領袖哈梅內伊當天接見殉職伊朗軍人家屬時表示，以色列的空襲「不應被低估，也不應被放大」。他稱，以色列「仍然無法正確理解伊朗人民的力量、主動性和決心」。

以色列軍機26日起飛，準備打擊伊朗。AP圖片

作為以色列的盟友，美國先前呼籲以色列不要打擊伊朗能源及核設施。據一名不願公開姓名的美方官員稱，美方在空襲前收到以方通知，但美方並未參與空襲。Axios新聞網26日援引三名消息人士報道，以色列在發動打擊前曾透過第三方向伊朗「明確」告知了襲擊目標，並警告對方不要回擊，以免局勢升級。

美國總統拜登26日說，以軍空襲「看起來沒擊中任何非軍事目標」，他希望「這就是結束」。但以色列總理內塔尼亞胡26日回應媒體報道稱，以方「基於本國利益」選擇打擊目標，而非根據美國要求。以總理辦公室也稱，以色列並未在襲擊伊朗前告知對方攻擊的時間、目標和規模。

止戈堂

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近年來，美軍一直為遠程空對空導彈的射程不足問題而發愁。

美國「動力」網站稱，美國海軍航空系統司令部在近日發布的武器研發項目介紹中，首次公開新一代AIM-260A超遠程空對空導彈的外形設計圖。《環球時報》旗下軍事微信公眾號「樞密院十號」注意到，盡管該導彈的真身還沒有公開，但台媒就興奮地指著PPT說，「台灣有望獲得這種先進導彈」。

美媒稱，該項目自2017年啟動以來，一直處於高度機密狀態，2022年時任美國空戰司令部司令凱利曾發布一張改進型F-22「猛禽」隱形戰鬥機發射「未知新導彈」的概念圖，如今才確認該導彈就是AIM-260A。

應該說，美軍如今是迫切希望盡快獲得超遠程空對空導彈。此前俄軍已經研製並裝備R-37M超遠程空對空導彈，射程可達300公里，專門為攻擊位於二線的運輸機、加油機和預警機等重要的特殊機型而研製。有報道稱，不久前俄軍蘇-35戰鬥機曾發射一枚R-37M導彈，在130公里外擊落一架烏軍戰鬥機。

至於中國方面，珠海航展上公開展示了射程超過150公里的「霹靂-15」遠程空對空導彈，此外，中國空軍官方發布的照片顯示，殲-16已經掛載體積更大的超遠程空對空導彈，西方猜測射程可能遠達300公里。相比之下，美軍在相關領域已經處於明顯劣勢，美國空軍現役射程最遠的AIM-120D極限射程約180公里。報道稱，「美國軍方曾明確表示，擔心射程越來越遠的中國空對空導彈是啟動AIM-260A項目的關鍵動力。」

那麼AIM-260A性能到底如何呢？這次公布的設計圖首次對外詳細展示了它的外形設計特點：外形尺寸與現役AIM-120系列空對空導彈基本相當，這也意味該導彈可以納入隱形戰鬥機的內部彈艙中，從而避免外掛模式破壞隱形效果。從這次公布的設計圖上看，它的外形還針對高速和降低阻力進行優化，彈體非常光滑，只有4片尾翼。相比之下，AIM-120不但有4片尺寸更大的尾翼，彈體中部還有4片彈翼。

與此同時，為應對未來複雜的空戰環境，AIM-260A採用先進的複合制導模式，可能包括有源相控陣雷達導引頭、紅外成像導引頭和採用被動射頻元件的反輻射導引頭。此外，「動力」網站還猜測，該導彈很可能具備通過專用數據鏈從其他平台獲取空中目標信息的能力，從而可以在不開啟自身雷達的情況下實現隱蔽的「一擊斃命」。

至於AIM-260A的實際射程，美軍沒有透露具體數據。「動力」網站猜測，由於它的外形尺寸與AIM-120系列相差無幾，不太可能像中俄新一代超遠程空對空導彈那樣，用加大體積的辦法增加更大的內部燃料空間，換取更遠射程，更可能是借助更先進的燃料和新一代雙脈衝火箭發動機，再加上減阻設計，從而獲得更高飛行速度和更遠射程。美國海軍航空系統司令部此前發布的消息稱，通過新一代導彈動力組合，可以將導彈射程額外增加一半。

報道還提到另一種可能，就是縮小戰鬥部體積，並採用更先進的引導頭，千方百計騰挪出部分內部空間容納更多燃料——反正在外形尺寸大體不變的情況下，提升導彈射程就只有這些辦法。

而台灣《自由時報》則注意到，在美國海軍航空系統司令部的介紹中，列舉了其負責的各種先進空對空導彈，以及裝備這些美製武器的海外用戶。其中引進美製F-16戰鬥機的台灣，在美軍介紹中赫然在列。台媒由此猜測，台灣2023年已經獲批從美國引進AIM-120D空對空導彈，根據這次美軍的介紹，未來台灣有望引進這種先進空戰武器。

不過，「動力」網站對AIM-260A的前景並沒有那麼看好。報道稱，目前尚不清楚該導彈何時才能加入美軍。該項目於2019年首次公開，當時目標是在2022年服役。此後盡管不斷有消息稱，AIM-260A在進行各種測試，但一直沒有任何證據表明它開始服役，甚至連AIM-260A的真實照片也從未公布。去年，美國海軍「超級大黃蜂」戰鬥機甚至開始掛載尺寸巨大的AIM-174B超遠程空對空導彈，它屬於艦載「標準-6」防空導彈的空射版本。美國海軍之所以這麼做，就是因為AIM-260A的研製進度不順，而被迫採取應急措施。