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官宣!殲-35A亮相珠海航展 專家:中國進入雙隱身戰機時代

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官宣!殲-35A亮相珠海航展  專家:中國進入雙隱身戰機時代
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官宣!殲-35A亮相珠海航展 專家:中國進入雙隱身戰機時代

2024年11月05日 16:12 最後更新:16:29

中國空軍裝備部今宣布,珠海航展期間,將展出中型隱身多用途戰鬥機殲-35A。軍事專家表示,此次殲-35A亮相珠海由空軍對外宣布,顯示殲-35A已正式列裝,中國成為世界上第二個同時裝備兩款隱形戰機的國家。

空軍裝備部牛文博上校在新聞發布會指出,此次航展空軍將首次展出中型隱身多用途戰鬥機殲-35A、紅-19地空導彈武器系統、新型察打一體無人機等新型裝備,並開放展示運-20飛機貨艙,現場觀眾可預約抽簽參觀。

專家指,官宣殲-35A亮相珠海航展,顯示殲-35A已正式列裝,中國成為世界上第二個同時裝備兩款隱形戰機的國家。

專家指,官宣殲-35A亮相珠海航展,顯示殲-35A已正式列裝,中國成為世界上第二個同時裝備兩款隱形戰機的國家。

軍事專家傅前哨接受《環球時報》訪問時表示,空軍官宣殲-35A亮相珠海航展,表明殲-35A經過嚴格的試飛,達到軍方的戰術技術指標要求,無論是性能、安全性、可靠性和維護性都已滿足相關要求,已正式列裝,同時亦表明「中國成為世界上第二個同時裝備兩款隱形戰機的國家」。傅前哨說,到目前為止,世界上僅中國和美國具備研發、列裝兩款隱身戰機的能力。

據資料顯示,美國空軍的兩款隱身戰機是F-22和F-35,中國空軍的兩型隱身戰機是殲-35A和殲-20。

 對比殲35和F35,傅前哨曾指出,殲35的隱形表現是比F35強的,如果試裝試訓順利,殲35快速形成完整戰鬥力的話,這將是一個優勢。特別是殲20殲35都採用開放式架構,都方便迭代升級,美國F22則沒有這種能力的。

美國F35雖然也是開放架構,也在全球各地參與了不少行動,但是前期設計目標帶來的一大堆問題還沒有解決,至今不算具備完整作戰能力,讓中國有機會有能力,在未來若干年內,改變在東亞、西太平洋,中美五代機的數量對比,在六代機服役前就能讓中國空軍和海軍航空兵無論在裝備數量還是性能方面,成為和美國空軍海軍航空兵一樣的全球頂級空中力量,甚至有望做到部分超越。

專家指,殲20和殲35一樣,採用開放式架構,方便迭代升級。

專家指,殲20和殲35一樣,採用開放式架構,方便迭代升級。

而今次在珠海航展上,5種五代機中的3種,殲20、殲35、Su57將同台亮相。

傅前哨認為,相較而言,殲-20個頭比較大,成本比較高,故中國空軍需要一款綜合性能好、而且相對比較便宜的隱身戰機,「我個人認為,殲-35A是世界目前隱身性能最好的戰機,完全可以抗衡和壓制對手」。

今次珠海航展,蘇-57亦將亮相。

今次珠海航展,蘇-57亦將亮相。

2016年11月1日上午,在第十一屆中國國際航空航天博覽會上,兩架殲-20飛機編隊飛過金灣機場。短短一分鐘亮相,向世人宣告了一個新時代的來臨。 輿論普遍認為,今年珠海航展殲-35A將會是另一個亮點。另一軍事專家張學峰表示,「殲-35A首次公開即帶有尾號A,表明這種戰鬥機有可能按照一機多型、並行發展的模式進行研制,其意義不亞於殲-20裝備人民空軍」。

謝鵬透露,更「牛」的重器、利器將陸續公開露面。

謝鵬透露,更「牛」的重器、利器將陸續公開露面。

除殲-35A,空軍新聞發言人謝鵬大校今早在北京發佈會還表示,可能有的朋友感覺到這些裝備還「不解渴」,大家對空軍裝備的發展和亮相有很多呼聲,心情也很迫切,「請大家相信,這些呼聲我們空軍都聽得到,這種迫切的心情我們能夠感受得到。」謝鵬表示,中國空軍始終按計劃穩步推進各類新型裝備的研制和列裝,在適當時機和場合一定會有符合大家期望的更「牛」的重器、利器陸續公開露面。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美國

今年6月,當時剛上任的美國印太司令部司令帕帕羅(Sam Paparo),曾狂言要用無人機、無人艇和無人潜航器讓台灣海峽變成「地獄景觀」。半年過去,大概是更多認識到中美在無人裝備方面的差距,尤其是珠海航展上中國展示的海陸空系統化的無人作戰體系,帕帕羅改口說:「僅靠無人機無法解决太平洋地區的軍事挑戰」。

美國海軍學會網站19日稱,帕帕羅上將當天在布魯金斯學會發表講話時表示,較小的無人駕駛平台無法在印度洋-太平洋的廣闊海洋中完成任務。

報道提到,過去三年裏,西方觀察家試圖將未來的台海衝突與正在進行俄烏衝突進行比較,部分人認為,烏克蘭使用無人機和其他新技術來挫敗規模更大的俄羅斯軍隊,可能適用於未來的台海衝突。很多人甚至鼓吹,美國應該鼓勵台灣大力發展類似的廉價無人作戰平台,用於「摧毀解放軍登陸船隊」。帕帕羅今年6月剛就任美國印太司令部司令就公開宣稱,針對解放軍對台行動,美軍將依托「複製器」計劃,在台灣海峽部署數千艘無人潜艇、無人艇和無人機,把台灣海峽變為「地獄景觀」。同月,27家美國防承包商組成的代表團抵台,與台軍工企業交流合作生産無人艇等武器裝備事宜。

但如今帕帕羅的態度發生了重大轉變。他表示:「俄烏衝突中的確有很多東西要學,但如果你認為這就是全部,我們可以放弃太平洋的其他一切,那就錯了。你知道,如果我們完全放弃在太平洋的空中和海上優勢,我們將如何維持其他一切?」對於那些主張無人機「包打一切」的主張,帕帕羅諷刺地說,「好吧,中國有2100架戰鬥機,他們有3艘航母,他們有200艘驅逐艦組成的戰鬥力量。好的,我們有什麽?一些無人機。沒有問題。你知道,我們已經解决了烏克蘭問題。」

由於現有無人機和無人艇的自主作戰能力有限,必須依靠後方指揮人員的遠程遙控。在帕帕羅看來,烏克蘭無人機、無人艇在黑海行動時基本不受任何阻礙,它們能够在北約的情報支持下,大搖大擺抵抵近俄黑海艦隊基地,後方的指揮人員可以放心遙控。

而在台海方向,情况截然不同。

帕帕羅解釋了為什麽不能照搬烏克蘭的經驗:如果美軍在台灣海峽等相對封閉的區域部署無人機,以阻止解放軍的行動,那麽美軍仍需要從沖繩遠程控制這些無人平台。「台灣海峽和沖繩之間的距離約為436海裏,這片水域需要海空資産的保護來確保海上通信綫路通暢」。

因此如果沒有足够的海空力量提供保護,一旦美軍失去了對這些區域的控制權,那麽失控的無人機根本就不可能對解放軍構成威脅——當然我們很清楚的是,如今在解放軍遠程打擊火力面前,沖繩的美軍基地自身難保,更不要說以此為基地指揮無人機作戰,甚至連這些美軍無人機和無人艇恐怕都出發的機會都沒有,就有可能被摧毀在倉庫裏。

至於說解放軍爭奪台海附近控制權的作戰能力,帕帕羅在採訪中承認,今年他目睹了中國迄今為止最大規模的聯合演習:「今年夏天,我看到了我所見過的中國最大規模的聯合演習,以及我作為觀察員,在整個職業生涯中所見過的最廣泛的空中、導彈與海上力量的聯合行動。我看到中國在海上出動了152艘艦艇,其中包括四分之三的兩栖部隊。我還看到了中國出動了43個旅執行包括突破障礙,在城市地形上進行軍事行動等演練。」

在剛剛結束的珠海航展上,中國各大防務企業展示了海陸空全套的無人裝備,從空中的大型隱形無人機、智能化蜂群無人機,到地面的機器狼群和履帶式無人作戰車輛,再到水上的「虎鯨」隱形無人作戰艦艇與無人艇「鯊群」,其種類之齊全、智能化水平之高、配套戰法之成熟,就連西方媒體也為之驚嘆。

內地軍事博主「憤怒熊貓」分析認為,除了帕帕羅提到無人系統的控制能力受限外,如果未來美國有意與中國展開大規模無人裝備的競賽,那麽更是「鶏蛋撞石頭」——無人作戰的對抗結果,在很大程度上取决於工業化大規模生産能力。美國引以為豪的「複製器」計劃,其實也不過是企圖在18到24個月內快速製造數千個低成本、可消耗的無人系統,實現面向對手的飽和攻擊。從「複製器」計劃中,區區「數千個無人系統」的規模就可以看出,美國想與全球頭號工業强國比無人裝備的製造能力,實在是打錯了算盤。

11月10日,人民空軍還在其官微發布《極低成本無人機競優比測活動通知公告》,這背後的意圖,美國讀懂了嗎?

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