美團（股票代碼:3690.HK）5日參加首屆超級樞紐博覽會展覽，會上展出了其無人機業務所提供的城市低空物流解決方案，方案主要由三部分組成，包括了自研的智能飛行器、智能調度系統以及高效率的運營體系，可支援多場景、多天候的無人機配送需求。該方案也已通過中國民航局審定，並獲得了該部門頒發的「民用無人駕駛航空器運營合格證」。
美團副總裁、無人機業務負責人毛一年出席首屆超級樞紐博覽會表示，通過參展，公司希望與全球同業們進行更多交流。也借助港府推動低空經濟，完善無人機法規的契機，在合規的前提下儘快將無人機配送服務帶到香港，為大家提供更加便捷高效的服務體驗。
美團副總裁、無人機業務負責人毛一年向財政司副司長黃偉綸介紹業務進展
福田口岸無人機配送航線最快10分鐘即可取貨
在本次參展前夕，美團無人機在深圳福田口岸開通了內地首條口岸場景的常態化無人機配送航線，主要服務港深之間往返使用者的即時零售需求。航線開通後，用戶使用美團App或者美團無人機小程式在口岸附近點外賣，下單後最快10 分鐘即可在指定降落點取貨，平均可為用戶節省近30分鐘的等待時間。
新航線可支援香港手機號碼下單及取貨，也支援異地下單及港幣支付：即香港市民在出發北上或回港前，可用美團App或美團無人機小程式提前下單，到達福田口岸時即可前往智能空投櫃取走心儀商品，實現了「人來貨到」的全新消費體驗。目前，該航線在節假日等時段的單日配送量已近百單。
美團副總裁、無人機業務負責人毛一年向財政司副司長黃偉綸介紹業務進展
為了更好地提升城市即時配送的效率與體驗，美團在2017年啟動了無人機配送服務的探索，通過科技創新推動履約工具變革，加快建設空地協同的本地即時配送網路。
截至2024年9月，美團無人機已在深圳、北京、上海、廣州、南京等城市開通43條航線，並累計完成訂單超過36萬張單；服務覆蓋辦公、社區、景區、市政公園、醫療、校園、圖書館等多種場景，可配送商品超9萬種。
港股經過連日暴升後，在周四首次回吐330點。我最關心跌市中的抗跌股，當日逆市上升的藍籌股有7隻，當中美團(3690)表現最突出，周四收報205元，升4%，再創52周新高。第二隻係招行(3968)，逆市升3.8%。
招行是外資愛股，但過去幾年外資遠離港股，招行表現差過建行(0939)和工行(1398)這些巨型國有銀行股，但在這一浪大反彈中，招行表現又反超建行、工行，這又證明這一波大反彈，外資回流補貨的味道很濃。
但美團更值得注意。外資睇好美團，因為她的業績交到功課。今年3月22日，美團發佈去年全年業績。公司各項業務繼續取得穩健增長，全年營收2767億元人民幣，同比增長26%，純利138.5億元，扭轉2022年的69億虧損。
踏入今年，美國業績繼續靚仔，美團首季業績，首季營收增長達25%，至732.8億元人民幣，經調整純利增長36%至74.9億元，接近市場預測上限。
美團首季業績的亮點是收入及純利增長同步高速。核心本地商業方面，雖然經營利潤率由22%跌至17.8%，但由於增量，帶動整體表現，美團指出，即時配送交易筆數54.6億，增長達28%。
到第二季美團業績保持增長，第二季營收822.5億元，按年增21%。經調整純利136.1億元，按年增77.6%，純利增速加快。美團次季即時配送交易數為61.7億筆，按年增14.2%。
美團次季新業務收入為215.7億元，按年增28.7%；分部經營虧損13.1億元，按年收窄74.7%。新業務拖累減少推動純利上升。
美團第二季業績全面勝過市場預期，管理層對前景有信心，公布10億美元的新回購計劃，券商當時已一齊唱好，指在宏觀因素影響有限、競爭穩定、外送業務仍有望增長等因素下，可調升美團盈利預測。
以瑞銀為例，她表示，預期美團外賣業務的收入增長趨勢維持，經營利潤增長理應可以超過銷售增長。瑞銀相信，今次美團業績可為投資者提供信心，一、宏觀逆風的影響有限，隨平均客單價按季回穩以及按年下跌收窄，料按需訂單量增長勢頭應可持續至第三季度，二、內地市場的競爭趨向穩定，由於抖音更為專注於變現及效率，美團有望維持市佔率，三、美團的利潤率有望繼續優於預期，主因更注重投資回報率的補貼、效率、業務優化和穩定的競爭下，應可帶動利潤上升。
瑞銀表示，將美團2024年每股盈利調升5%，並將目標價調升9%至172元，評級為「買入」，同時成為該行最新的首選股。
美團一年圖。
美團在中央公布刺激經濟措施前股價大約140元，到周四收市已升到205元，遠超券商的目標價。不過在這種升市中，所有早前發布的目標價都是過去式了。美團現價動態市盈率也有53倍，現價已不便宜，想買便宜貨可買7.5倍動態市盈率的招行。但外資追入美團是把她當增長股看，在中央出手救市前，美團業績都有此表現，未來要炒績優新經濟股，美團就是首選了，愛好跟風炒作者，可以留意美團，在回吐時吸納。
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