低空經濟監管沙盒試點項目啟動 美團Keeta Drone入圍正籌辦首條科學園至馬鞍山航線

政府公布低空經濟監管沙盒首批試點項目，推動創新與經濟增長。38個來自企業、大學及科研機構、公用事業機構及政府部門的項目成為首批推展的試點項目。

行政長官李家超出席低空經濟「監管沙盒」啟動禮。政府新聞處圖片

是次政府共接獲由72個申請者提交的「監管沙盒」試點項目申請，經發展低空經濟工作組審閱後，其中38項成為首批推展的試點項目，申請機構包括企業，大學／科研機構，公用事業機構以及政府部門，相關名單已上載於運輸及物流局網站（www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/low-altitude.html）企業中包括美團、中移動、中電、電盈、順豐控股等上市公司或其子企的項目，各個項目內容涵蓋緊急救援、物流配送、維修和安全檢查、監測、低空基建設施等多個領域及不同應用場景。

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政府表示，首批試點項目將陸續推展，令市民「看得見、摸得到」低空經濟帶來的實際效益，同時讓政府及業界模擬多場景、多航線及低空空域管理布局，累積數據及經驗，引領法規、基建、應用等不同層面的工作。

科大是「監管沙盒」支持機構之一，出席啟動禮的校董會主席沈向洋表示，十分欣喜科大能成為「監管沙盒」首批試點項目之一。科大將發揮跨學科的優勢，助力香港建立一個蓬勃的低空經濟生態圈，並將繼續與政府和持份者合作，攜手打造兆元級的低空經濟市場，「起飛」創歷史。

科技大學

美團旗下KeetaDrone亦入選首批低空經濟監管沙盒試點項目名單。在項目啟動儀式上，由行政長官李家超發出起飛指令，KeetaDrone順利完成香港首單低空即時物流任務。Keeta Drone 香港業務及公共事務負責人閆琰指，公司自2023年起已經與香港科技大學、香港理工大學等學術機構的科研團隊持續開展學術交流及產研合作等項目，並於2024年透過參展首屆「超級樞紐博覽會」、加入「大灣區低空經濟聯盟」等方式，加強與香港業界交流。

目前Keeta Drone 基本完成首條航線籌備工作，正等待最後審批和確定啟航日期，預計很快投入服務。首條航線預計由香港科學園白石角長廊至對岸的馬鞍山公園，首批合作的商家包括香港麥當勞、必勝客等知名品牌。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

閆琰表示，新航線的員工招募和籌備工作已全面展開，工作地點位於科學園，具有配送、無人機操作經驗的申請者將獲優先考慮。目前已有部分外賣送遞員成功入職，擔任無人機操作員或地勤等職位。同時KeetaDrone已經在港成立無人機公司，並計劃設立研發中心，與香港學術機構展開低空經濟領域的聯合研究和技術突破，未來亦會按業務發展需要持續在港招募業務和技術人才，以推動本地低空經濟科技進步和產業發展。

Keeta Drone 首條航線將設在「跨海+公園」的場景。

首批獲批的「監管沙盒」共有38個試點項目，中電輸電及供電業務部高級總監張寶中表示，希望以今次測試透過超視距飛行，進行電網線路檢測，效率有望大幅提升。如果在惡劣天氣後，由無人機作超視距飛行檢查電網，可去到受塌樹等原因道路受阻的地方。

中電採用無人機協助巡視架空天線線路，提升架空天線巡查的效率。

張寶中今早(3月21日)在港台節目《千禧年代》表示，今次會測試4條路線，包括近市區的葵涌，他指出人口相對密集的地方，有可能受信號干擾，會從中檢視效率、安全及穩定性，亦會更留意監控工作，至於偏遠地區的風險相對低。如有信號干擾，無人機可做到自動返回原位。

他表示，目前載重要求不高，會安裝包括紅外線温度檢測等儀器，不過亦期望可應用較大較重的無人機，因為可負載物資到現場維修。中電期望日後做到配合人工智能及創新科技，構建全自動無人機的巡檢系統，即時監察電網線路，提升供電可靠性。

中國香港低空經濟協會創會主席、Lalamove代表張霆邦表示，希望透過無人機做到端對端的即時送貨服務，運送藥品或檔案等。以港島至長洲為例，距離約12至15公里，公司無人機續航力超過25公里，可便利長洲長者不用到港島醫院取藥。

中電正研究在系統加入無人機視像分析功能，加強電網監察與警報能力。

他指出，陸路或水路運送或有成本和時間阻礙，利用無人機可解決物流痛點，解決民生需求。他歡迎當局計劃修例放寬無人機重量，可增加載貨量。