劉兆佳：中央冀本港商界為國家發展和香港建設發揮更大作用

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍在深圳會見本港工商界代表。

全國港澳研究會顧問劉兆佳說，面對比較困難的國際環境，夏寶龍代表中央，通過會面發動工商界多出一分力，為國家發展和香港建設盡更大責任、發揮更大作用。

他認為，西方媒體不斷抹黑中國，希望阻止西方或其他資金進入中國，中央政府更需要穩定外資和香港資金，對國家和香港信心，抵銷西方壓制中國的圖謀，期望香港企業家對香港有更多承擔和投入，要對香港有信心，不單為經濟發展，更要為穩定社會、改善民生作出貢獻。

劉兆佳。資料圖片

劉兆佳又認為，今次座談會同美國大選未必有關係，因為當局作出安排時，未必會知道大選有明確結果，上一屆選舉都用很長時間才知道誰當選。

與會的中華出入口商會會長貝鈞奇表示，夏寶龍的發言圍繞中共二十屆三中全會精神，強調中央全力支持香港，工商界要團結一致，發揮本港獨特優勢，以實際行動積極推動經濟，形容現時是最好時機。

貝鈞奇說，夏寶龍鼓勵工商界「講真話、講實話」，有與會者提出加大開放力度，便利在港工作的外國人往返內地和香港，並舉辦更多盛事包括國際足球賽事和外國歌手演唱會等，夏寶龍說會收集意見，反映給中央。

他又說，夏寶龍提及剛結束的美國大選，指美國在多方面打壓中國，是因為擔憂影響其世界地位，但無論誰當選，中國都有能力應對，呼籲要有信心。

港澳辦主任夏寶龍表示要建造好陸海空三個「港」，運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，上星期也在深圳聽夏寶龍講話，他認為夏寶龍是為香港打氣，很「肉緊」航運。

夏寶龍和香港工商界會面。

在陸港方面，林世雄表示，本港與內地的跨境設施，例如由港珠澳大橋去深圳的物流是否做得好；空港則是香港機場，三跑系統即將運作；海港是作為國際航運中心，當中有兩重意義，包括港口吞吐量及高增值服務，兩者相輔相成，他認為需要增強港口競爭力，爭取更多貨源，當局亦考慮提供減稅措施，吸引更多海運服務企業落戶香港或擴展業務。

對於香港機場運力仍未回復疫情前水平，三跑系統投入運作後，何時可達到1.2億客運人次目標。林世雄說，至今旅客量已回復至疫前的8至9成，估計下月聖誕高峰期，單日有機會返回疫前水平。他說雖然今年的客運量未必能夠達到7千多萬人次，但期望明年可以重返差不多的水平。

政府新聞處圖片

他提到，本港有130間航空公司，提供200個航點，較高峰時的220個為少，但相差不是太遠。當局會研究在航空協定方面「拆牆鬆綁」，同時與一帶一路國家主動商談。林世雄指出，一直留意輸入航空業勞工情況，在三跑系統運作後，會根據相關數據，檢視人手規劃。

至於「粵車南下」，林世雄表示，廣東省日前公布的諮詢文件是與本港商討後的成果，初步建議內地車輛可停泊在轉機停車場或港珠澳人工島。他強調須與廣東省方面做好對接工作，期望明年年初可以實施。被問到「粵車南下」未能進入市區是否吸引力有限，林世雄說他們都心急，但需要務實處理，在第一階段後，再視乎情況，同時考慮到本港車多，要在車輛數目上有所控制。