珠海航展昨正式揭幕，今日空、海、陸三軍和航空工業集團中國航展軍企舉行聯合新聞發布會，萬眾矚目的殲-35A繼續成為關注點。中國空軍新聞發言人謝鵬指出，殲-35A採用了國產發動機；而中國航空工業集團沈陽所首席專家兼科技委主任王永慶表示，殲-35A的設計「簡約不簡單」，每處細節都體現了隱身的高科技，除自身強大作戰能力，與其他的武器裝備協同作戰的能力亦非常強大。
殲-35A昨現身即「技驚四座」，中國空軍新聞發言人謝鵬指，殲-35A採用了國產發動機。（中國軍號圖片）
殲-35A自從在珠海航展上公開亮相後，不少網民都發現其機體非常平滑，製造工藝非常精細，具「高顏值」的殲-35A飛機究竟先進在哪？
據《環球時報》訪問王永慶表示，從設計角度來說，大家一直都關注平台，可能更容易看到其外形等細節。實際上從平台的角度而言，這些年一直在隱身、氣動和外形一體化設計的手段建設上，和關鍵技術積累上做了大量工作，現在使用的是最先進的氣動隱身一體化手段來設計了殲-35、殲-35A系列飛機。
王永慶指，隱身技術發展到今天，已到了細節決定成敗的階段，有時候肉眼看不見的一些細節，對於雷達的散射都會有影響，所以殲-35A有著相對簡潔的外形，但這當中的簡約並不簡單，「每一處細節都體現了隱身的高科技和設計師的高度智慧」。王永慶表示，這樣的一種設計既保證了殲-35A的高隱身，也保證了飛機很好的飛行性能。
殲-35A設計使用了最先進的氣動隱身一體化手段。（央視軍事圖片)
他進一步稱，從現在的戰場空間上來說，制勝的要素和過去已經有了很大的不同，如今是訊息技術決定勝利。所以從系統的角度來說，在設計殲-35A的時候，是從原生協同的設計思想出發，去搭建最新的訊息架構和系統架構，它是一個開放式的架構，「除了保證飛機本身的強大作戰能力以外，它還能實現在戰場空間裡和其他武器裝備協同起來，大家一起構成戰場空間的一個殺傷網，這種協同作戰能力是非常強大的，實際上就為未來的作戰提供了更多新的可能」。
空軍新聞發言人謝鵬大校說，殲-35A可以說「上新」又「上心」，也預示著人民空軍「三劍客」即將升級為「四劍客」。
空軍某基地李蘭星中校則指，在試飛殲-35系列飛機過程中，得益於先進科技手段加持，試驗試飛遇到的常規性問題不斷改善，同時平台性能摸邊探底更加貼近於實戰，作戰效能試驗試飛比重不斷增加，試飛員也從試驗試飛專家向武器系統科學家不斷轉變。
李蘭星說：「試飛員普遍感受到殲-35A操縱性能很好，非常自如，動則靈、靜則穩，駕駛起來不但機動靈活，而且舒適性高，人機交互非常友好。一進座艙滿滿的自信，便於飛行員實現人機合一，充分發揮作戰效能。
殲-15總設計師孫聰院士12日曾指，殲-15和殲-35兩型飛機都會上航空母艦。
另一架殲-35模型置於「航母甲板」上，註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。（觀察者網圖片）
據《觀察者網》早前報道，殲-35A是航空工業集團自主研製的新一代隱身戰鬥機，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，以制空作戰為主，兼顧對面作戰，主要行奪取並維持制空權任務，打擊敵方三/四代戰鬥機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰鬥機、轟炸機、巡航飛彈等空中目標。
在珠海航展現場，除殲-35A，還有另一架殲-35模型置於「航母甲板」上，並明確註明了「中國航空工業集團殲-35艦載戰鬥機J-35」的字樣。
止戈堂
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