英國「伊利沙伯女王號」航母擬駛入西太「騷肌」 「壓倒性武力」面前英媒自認不敵中國

北約國家接連派出航母前往西太平洋地區「展示軍力」，試圖填補美國航母不夠用帶來的戰力空白，目標當然是要「威懾中國」。首先是意大利的「加富爾」號輕型航母剛走，法國「戴高樂」號中型航母就準備出發了，據說明年英國還要再次出動「伊利沙伯女王」級航母前往印太。

在北約序列中，「伊利沙伯女王」級已經是除了美國航母之外的頭等戰力。

但諷刺到爆的是，英國國防部的最新戰爭模擬測試證明，這兩艘英國在「壓倒性武力」面前根本就不堪一擊。英國《泰晤士報》20日稱，「伊利沙伯女王號」號與「威爾士親王」號在模擬大規模衝突的軍事演習中的「在大多數情境中」均遭擊沉，特別容易受到導彈攻擊。

內地軍事博主「憤怒熊貓」認為，這個結果並不令人奇怪。「伊利沙伯女王號」級航母無法起降探測距離遠的固定翼預警機，只能依靠「鴉巢」預警直升機提供有限的空中預警能力。同時它搭載的約24架美制F-35B垂直起降戰鬥機並不適合執行攔截任務——在美國海軍中，F-35C就因為飛行速度慢而無法承擔航母的遠程攔截任務，只能靠「超級大黃蜂」勉強湊數，而F-35B是「肥電」家族中飛得最慢的型號，因此先天就決定了它不適合為航母提供遠程保護。

而在英國航母的護航艦艇中，目前僅有6艘45型防空驅逐艦具備中程攔截能力。且不論該級驅逐艦的故障百出，就算它能保證正常出航率，但其垂發單元數量有限（48單元），遠低於「東亞怪物房」新一代防空驅逐艦動輒近百的垂發數量。而且45型防空驅逐艦通常只搭載32枚紫菀-30中程防空導彈，應對飽和攻擊的能力實在薄弱。沒有辦法，整個歐洲海軍都不是為高強度海戰而準備的。

因此英國媒體承認，英國航母在「壓倒性對手」面前的生存能力不足問題引發擔憂，因為中國被北約看做是主要潛在對手之一，反艦導彈技術上更是領先全球，看看剛結束的珠海航展上琳琅滿目的反艦導彈就知道了。

以中國的反航母標準戰法，英國航母實在是差得太遠了。美國《國家利益》雜誌網站之前曾宣稱，未來中國反航母作戰時，靠近中國沿海地區的他國航母編隊可能會先後遭遇從中國腹地發射的反航母彈道導彈（目前英國航母對此毫無應對能力）、從中國海軍航空兵和艦艇發射上的鷹擊-21、鷹擊-12、鷹擊-18等多型超音速/高超音速反艦導彈的飽和攻擊（它們的射程通常在數百公里以上，遠在英國航母編隊的攔截範圍內），以及來自水下潛艇或無人潛航器的伏擊。至於說想要和中國航母進行正面對決，估計英國航母是沒有希望了。

從這個角度出發，英國航母千里迢迢跑到西太，如果膽敢惹事，那就實在是給解放軍「加餸」。

不但解放軍的反航母戰力超過英國預計，英國這兩艘航母的自身情況也遠比演習的設定更糟糕。《泰晤士報》承認，它們在演習中配齊了足夠數量的F-35B隱形戰機，但現實是英國的國防預算有限，無法負擔為兩艘航母配備足夠數量的F-35B，航母的高昂運行成本卻無法換來其完整效能，使其效用備受質疑。

此外，這兩艘航母還面臨可靠性挑戰。「伊利沙伯女王號」今年因推進軸意外故障，缺席北約聯合演習就夠讓英國海軍丟臉了，而「威爾士親王」號2023年還被曝光稱，因維修問題只能拆卸零件來支持「伊利沙伯女王號」的運作。至於這兩艘航母之前的黑歷史，那就更多了——什麼船艙淹水、戰鬥機墜毀等問題嚴重影響戰備能力。此外，英國海軍內部報告還透露，它們配備的人員訓練不足，更增加了日常運營的風險。

只能湊齊一艘航母的艦載機，才是兩艘英國航母的日常狀態。

英國媒體透露，在這樣的糟糕情況下，英國再次考慮退役其中一艘航母，也就是說，明年「伊利沙伯女王」級航母到底能不能來西太也成為未知數。至於說「威懾中國」，那就根本是笑話而已。

止戈堂

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今年6月，當時剛上任的美國印太司令部司令帕帕羅（Sam Paparo），曾狂言要用無人機、無人艇和無人潜航器讓台灣海峽變成「地獄景觀」。半年過去，大概是更多認識到中美在無人裝備方面的差距，尤其是珠海航展上中國展示的海陸空系統化的無人作戰體系，帕帕羅改口說：「僅靠無人機無法解决太平洋地區的軍事挑戰」。

美國海軍學會網站19日稱，帕帕羅上將當天在布魯金斯學會發表講話時表示，較小的無人駕駛平台無法在印度洋-太平洋的廣闊海洋中完成任務。

報道提到，過去三年裏，西方觀察家試圖將未來的台海衝突與正在進行俄烏衝突進行比較，部分人認為，烏克蘭使用無人機和其他新技術來挫敗規模更大的俄羅斯軍隊，可能適用於未來的台海衝突。很多人甚至鼓吹，美國應該鼓勵台灣大力發展類似的廉價無人作戰平台，用於「摧毀解放軍登陸船隊」。帕帕羅今年6月剛就任美國印太司令部司令就公開宣稱，針對解放軍對台行動，美軍將依托「複製器」計劃，在台灣海峽部署數千艘無人潜艇、無人艇和無人機，把台灣海峽變為「地獄景觀」。同月，27家美國防承包商組成的代表團抵台，與台軍工企業交流合作生産無人艇等武器裝備事宜。

但如今帕帕羅的態度發生了重大轉變。他表示：「俄烏衝突中的確有很多東西要學，但如果你認為這就是全部，我們可以放弃太平洋的其他一切，那就錯了。你知道，如果我們完全放弃在太平洋的空中和海上優勢，我們將如何維持其他一切？」對於那些主張無人機「包打一切」的主張，帕帕羅諷刺地說，「好吧，中國有2100架戰鬥機，他們有3艘航母，他們有200艘驅逐艦組成的戰鬥力量。好的，我們有什麽？一些無人機。沒有問題。你知道，我們已經解决了烏克蘭問題。」

由於現有無人機和無人艇的自主作戰能力有限，必須依靠後方指揮人員的遠程遙控。在帕帕羅看來，烏克蘭無人機、無人艇在黑海行動時基本不受任何阻礙，它們能够在北約的情報支持下，大搖大擺抵抵近俄黑海艦隊基地，後方的指揮人員可以放心遙控。

而在台海方向，情况截然不同。

帕帕羅解釋了為什麽不能照搬烏克蘭的經驗：如果美軍在台灣海峽等相對封閉的區域部署無人機，以阻止解放軍的行動，那麽美軍仍需要從沖繩遠程控制這些無人平台。「台灣海峽和沖繩之間的距離約為436海裏，這片水域需要海空資産的保護來確保海上通信綫路通暢」。

因此如果沒有足够的海空力量提供保護，一旦美軍失去了對這些區域的控制權，那麽失控的無人機根本就不可能對解放軍構成威脅——當然我們很清楚的是，如今在解放軍遠程打擊火力面前，沖繩的美軍基地自身難保，更不要說以此為基地指揮無人機作戰，甚至連這些美軍無人機和無人艇恐怕都出發的機會都沒有，就有可能被摧毀在倉庫裏。

至於說解放軍爭奪台海附近控制權的作戰能力，帕帕羅在採訪中承認，今年他目睹了中國迄今為止最大規模的聯合演習：「今年夏天，我看到了我所見過的中國最大規模的聯合演習，以及我作為觀察員，在整個職業生涯中所見過的最廣泛的空中、導彈與海上力量的聯合行動。我看到中國在海上出動了152艘艦艇，其中包括四分之三的兩栖部隊。我還看到了中國出動了43個旅執行包括突破障礙，在城市地形上進行軍事行動等演練。」

在剛剛結束的珠海航展上，中國各大防務企業展示了海陸空全套的無人裝備，從空中的大型隱形無人機、智能化蜂群無人機，到地面的機器狼群和履帶式無人作戰車輛，再到水上的「虎鯨」隱形無人作戰艦艇與無人艇「鯊群」，其種類之齊全、智能化水平之高、配套戰法之成熟，就連西方媒體也為之驚嘆。

內地軍事博主「憤怒熊貓」分析認為，除了帕帕羅提到無人系統的控制能力受限外，如果未來美國有意與中國展開大規模無人裝備的競賽，那麽更是「鶏蛋撞石頭」——無人作戰的對抗結果，在很大程度上取决於工業化大規模生産能力。美國引以為豪的「複製器」計劃，其實也不過是企圖在18到24個月內快速製造數千個低成本、可消耗的無人系統，實現面向對手的飽和攻擊。從「複製器」計劃中，區區「數千個無人系統」的規模就可以看出，美國想與全球頭號工業强國比無人裝備的製造能力，實在是打錯了算盤。

11月10日，人民空軍還在其官微發布《極低成本無人機競優比測活動通知公告》，這背後的意圖，美國讀懂了嗎？