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馬斯克藉中國無人機影片嘲諷美國空軍 「仲有啲傻仔造緊F-35戰機」

博客文章

馬斯克藉中國無人機影片嘲諷美國空軍 「仲有啲傻仔造緊F-35戰機」
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馬斯克藉中國無人機影片嘲諷美國空軍 「仲有啲傻仔造緊F-35戰機」

2024年11月26日 15:30 最後更新:15:41

號稱真人版「鐵甲奇俠」的美國億萬富翁、即將上任的美國「政府效率部」部長馬斯克,最近對詬病不斷的F-35隱形戰鬥機項目「火力全開」。他在社交媒體上發布了一段中國無人機群飛行表演的視頻,並評論稱「同時,還有白痴還在建造F-35這樣的有人駕駛戰鬥機」。

馬斯克在轉載中國無人機蜂群的影片。

馬斯克在轉載中國無人機蜂群的影片。

作為特朗普政府新設立的「政府效率部」部長,馬斯克的主要任務就是將「為拆解政府官僚機構鋪平道路,削减多餘的監管法規和浪費的開支,並重組聯邦機構」,而從來沒有通過審計核查的五角大樓,內藏多少腐敗黑幕和資金浪費可想而知。

其中F-35項目從啓動以來就以進展拖沓、成本嚴重超支以及官僚流程而著名,甚至連美國空軍部長肯德爾也公開承認,五角大樓在F-35項目上犯了一系列錯誤,並希望未來的第六代戰鬥機不要重蹈覆轍——結果大家都知道了,美國空軍的「下一代空中優勢」計劃(NGAD)因為成本高漲而被叫停。

美國F-35戰機

美國F-35戰機

彭博社最近也發表了一篇題為《五角大樓解密的F-35研究詳述了美國最昂貴武器的可靠性和安全性問題》的報道,揭示了F-35出現的各種奇葩問題,很多都是從未公布過的。例如F-35的機載自動故障診斷系統以每小時一次的頻率告警,原設計標準是「每50小時一次」;F-35目前的維修耗時「至少需要規定的兩倍」;隱身塗層經常需要維修,以至於空軍和海軍的F-35都曾在「沒有完全隱身能力」的情况下執行任務;以及F-35A配備的機炮「無法直綫射擊」等諸多狀况。

因此馬斯克抓住F-35戰鬥機項目集火攻擊,可謂「深得人心」。從馬斯克這條帖子後面的大量網友跟帖,就能看出這一點。

但是,內地軍事博主「憤怒熊貓」又認為,馬斯克集火F-35項目,被很多人認為是他從中國無人機群燈光秀的整齊表演,看到了有人駕駛戰鬥機的「謝幕」,實在是有些過度解讀了。就算未來有人戰鬥機要被取代,也不會是馬斯克視頻中的這種最初級的無人機編隊。

原因很簡單,無人機的核心發展方向之一是智能無人機蜂群,但它們並非馬斯克視頻裏的那種無人機編隊。簡單地說,這些動輒由成千上萬架無人機組成的無人機編隊燈光秀表演已經並不罕見,但它們並非真正的無人機蜂群,因為編隊中的每架無人機只是按照預定程序進行飛行,相互之間不存在信息交互,更談不上任務協同。只能算是無人機群的最初級應用。

俄烏衝突中的無人機都需要控制者進行遙控。

俄烏衝突中的無人機都需要控制者進行遙控。

在俄烏衝突中,我們已經看到過多架無人機協同攻擊的情况,雖然這種模式中參與的無人機數量要比參加編隊表演的無人機少得多,但它們已經具備一定的協同能力。值得注意的是,這些無人機都是依靠背後的無人機控制者遙控指揮的,基本上每架無人機都需要一名控制者。說到底,這種無人機協同的背後還是依靠人與人之間的交流。考慮到無人機控制者相互溝通的複雜程度,這些無人機攻擊時不能同時出動太多數量,否則必然會出現因為預先溝通不暢導致的無人機空中相撞。

而真正的智能無人機蜂群,完全自主决策和「去中心化」的,控制者只需要指定攻擊目標,剩下的就完全由無人機自行判斷該采用什麽樣的行動。例如無人機蜂群會指派裝有攝像頭等傳感器的無人機前出識別潜在目標的位置和防禦措施,並將偵察信息傳給無人機蜂群的其他成員;然後無人機蜂群可以選擇機動避開對手攔截,或讓配備攻擊武器的無人機進行攻擊,或利用數量優勢進行飽和式攻擊,甚至出動部分無人機作為誘餌主動吸引對手防空系統的注意力,為攻擊無人機成功突防製造機會。每架無人機可以與其他無人機自主進行信息交換和協作决策,其中任何一架或多架被擊落,也不會令整個機群「崩潰」,甚至剩餘的無人機蜂群還會根據實時戰場情况,重新分配任務,從而極大提高了完成任務的能力。

在剛結束的珠海航展上,中國電科、中國兵器等防務企業都展出了中國在智能無人機蜂群方面的最新成果,目前中國已經能够做到由數十架智能無人機蜂群自行搜索指定區域並攻擊目標的程度,這已經是全球最領先的水平。從這個角度來說,如果馬斯克發表的視頻是中國智能無人機群的協同行動場面,那才算是找對了門路。

馬斯克早前在X平台稱讚深圳無人機表演。

馬斯克早前在X平台稱讚深圳無人機表演。

不過當前智能無人機蜂群的最大弱點是每架無人機的續航能力有限,需要由其他運輸平台送到目標附近釋放,它們可以從空中運輸機、地面車輛或水面船隻甚至潜艇上浮到水面快速發射。就目前的技術水準而言,不但智能無人機蜂群還無法完全取代有人駕駛戰鬥機突破對手防禦的角色,而且這些運輸平台本身也需要有人駕駛戰鬥機等提供掩護,因此在未來相當長的時間裏,有人駕駛戰鬥機,不僅是美國的F-35,而且像中國的殲-20、殲-35隱形戰鬥機等也都不會被無人機群完全取代。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

解放軍的戰略底牌露出冰山一角,有西方衛星拍下3艘094在南海軍港上浮,裝填「巨浪」導彈畫面。

在衆多軍事裝備中,戰略核潜艇無疑是最為耀眼而又隱秘的一種,每一次它們的出航與亮相,都足以引起全球範圍的密切關注和戰略重塑。

094型戰略核潜艇被譽為中國海基核威懾的中流砥柱,這型潜艇是一座移動的「核堡壘」,其主要武器「巨浪」潜射彈道導彈,賦予了這艘潜艇二次核打擊的能力。

什麽叫二次核打擊?簡而言之,就是即便遭遇敵方的首次核打擊,094依然能在深海中靜默游弋,進行對等反制,這種能力能在關鍵時刻改變戰局,從而大幅提升國家的戰略威懾。

現代戰爭中,隱蔽就是生命,相比於陸基和空基核力量,核潜艇在水下行動時有天然的隱匿優勢,094的水下航行,無聲無息間即可對敵方要害實施打擊,這種不確定性和不可預測性顯著增加了敵方的心理負擔和戰略壓力。

當然,由於起步較晚,相比如美俄兩國來說,中國在戰略核潜艇領域還有不足,數量和質量上都不佔優勢,從技術角度看,094還有一些路要走,譬如降噪水平和續航能力尚待提升。

但它的實際部署與全天候核打擊能力,已對美俄形成了一種威脅,特別是在亞太地區,094的存在削弱了美國的軍事優勢,成為支撑地區穩定的重要力量。

當然,中國沒有因此就「沾沾自喜」,目前,中國在改進推進系統和優化艇體設計上取得了不錯進展,降噪水平正在逐步縮小與美俄的差距。

同時,通過加强試驗和測試,094的可靠性也在不斷提高,此外更具精度和射程的新型導彈,如「巨浪-3」,也是提升作戰能力的一個方向。

再加上多層次的綜合防禦體系建設,這不僅包括技術上的革新,還涵蓋信息化建設,以提高指揮和通信能力,確保潜艇在複雜環境下的有效作戰。

這一切的進步離不開人才的推動,中國不僅培養出了高水平的潜艇操作和維護人員隊伍,還組建了頑强拼搏、勇於創新的科研團隊,他們是094型以及未來更多先進型號得以持續進步的基石。

總的來說,094型戰略核潜艇的服役不僅增强了中國的核威懾能力,也在某種程度上實現了與美俄核力量的初步平衡。

雖然與美俄比肩尚需時日,但通過技術研發、武器系統升級等多項措施,中國正在逐步縮小差距,而在此之前,也有充足的底氣和手腕應對美西方國家的威脅。

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