三跑啟用便利增加航班 機管局料機票有望降價

機管局表示，三跑投入運作後，可因應情況即時增加航班，預期航班供應增加後，機票價格會下降。

香港機場三條跑道28日起同步運作，圖為首班於重新配置的中跑道起飛的國泰航空專機。機管局圖片

機場三條跑道28日起全面投入運作。機管局機場運作執行總監姚兆聰姚兆聰早上出席港台節目表示，三跑投入運作後，可在早上航班出發高峰及晚上航班抵港高峰，即時增加航班，預期航班供應增加後，機票價格會下降。

他表示，不少航空公司也對三跑啟用感到好雀躍，形容申請航班時段時「搶得好緊要」，航空公司也希望「走多兩轉」。

他指出， 未來新興經濟在亞洲，而印尼、馬來西亞等地區愈來愈富裕，有不少新的航空公司，機管局未來會積極爭取區域性航空公司來港，期望爭取增加航點，令港人可飛往平時較難直飛的地方。

被問到深圳機場在約兩年後也啟用三條跑道，會否出現競爭，姚兆聰表示，國家有很清晰定位，香港機場是國際航空樞紐，相信未來大灣區所有機場跑道啟用，也不能滿足灣區的增長。他說大灣區有8600萬人居住，是國家經濟最蓬勃的地區，灣區的機場會各司其職，各有分工。

11月28日，機場三跑道系統啟用，行政長官李家超等嘉賓在中跑道合照。政府新聞處圖片

工業傷亡權益會表示，過去半年已有6宗涉及機場三跑的死亡或重傷工業意外，部分發生在晚間，關注是否涉及趕工，促請機管局檢討。機管局回覆說，一直恪守最高的施工安全標準。

工業傷亡權益會

機管局發言人指，每項工程開展之前，機管局會與承建商就主要高風險活動及相關風險作討論，以確保已妥善應對及處理所有已識別的風險。發言人又說，2016年項目動工至今年11月，三跑道系統項目的每千名工人意外率為6.41，累計致命意外3宗。根據勞工處公布數字，2023年本港建築界每千名工人意外率為27.6。

機管局

機管局十分重視所有工業安全，就每宗工業意外，三跑道系統項目團隊均會與承建商聯合進行調查，查找成因，提出改善方案。機管局與承建商亦會不時檢討，作出針對性的修正建議，並跟進承建商確保落實相關修正。

香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片

機管局一直敦促承建商依據法定要求，對所有工業意外的傷者或死者家屬進行賠償，同時亦與項目的僱員賠償保險公司協調，向傷者或死者家屬提供適切跟進及協助。機管局亦會向所有工人提供安全簡報會及訓練，以加强工人的安全意識；亦會定期於工地進行安全巡查，一旦發現或知悉有違施工安全指引的行為，會責成相關承建商跟進，並對違規行為進行處分，包括終止合約。