工業傷亡權益會表示，過去半年已有6宗涉及機場三跑的死亡或重傷工業意外，部分發生在晚間，關注是否涉及趕工，促請機管局檢討。機管局回覆說，一直恪守最高的施工安全標準。
工業傷亡權益會
機管局發言人指，每項工程開展之前，機管局會與承建商就主要高風險活動及相關風險作討論，以確保已妥善應對及處理所有已識別的風險。發言人又說，2016年項目動工至今年11月，三跑道系統項目的每千名工人意外率為6.41，累計致命意外3宗。根據勞工處公布數字，2023年本港建築界每千名工人意外率為27.6。
機管局
機管局十分重視所有工業安全，就每宗工業意外，三跑道系統項目團隊均會與承建商聯合進行調查，查找成因，提出改善方案。機管局與承建商亦會不時檢討，作出針對性的修正建議，並跟進承建商確保落實相關修正。
香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片
機管局一直敦促承建商依據法定要求，對所有工業意外的傷者或死者家屬進行賠償，同時亦與項目的僱員賠償保險公司協調，向傷者或死者家屬提供適切跟進及協助。機管局亦會向所有工人提供安全簡報會及訓練，以加强工人的安全意識；亦會定期於工地進行安全巡查，一旦發現或知悉有違施工安全指引的行為，會責成相關承建商跟進，並對違規行為進行處分，包括終止合約。
