日產本田合併磋商 日產主要股東雷諾：將考慮所有選項

法國車廠雷諾集團表示，已知悉日本車廠日產及本田正式啟動經營合併磋商的聲明，作為日產的主要股東，雷諾將根據集團及持份者的最佳利益，考慮所有選項。

法國車廠雷諾集團 (網上圖片)

本田、日產及三菱汽車，較早時簽署諒解備忘錄，本田與日產啟動經營合併磋商，目標是明年6月達成最終協議；與日產組成企業聯盟的三菱汽車，將考慮加入合併的可能性。

本田。AP資料圖片

若果合併成事，將會成為全球第三大汽車集團，分析相信有助應對發展迅速的電動車市場。

日本第二和第三大汽車製造商本田和日產共同宣布，已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將會正式啟動合併談判，目標是在25年6月左右完成磋商，新控股公司2026年8月上市。

日產行政總裁內田誠（左）和本田取締役代表執行役社長三部敏宏（中）及三菱取締役代表執行社長CEO加藤隆雄（右）見記者。AP圖片

雙方計劃以共同出資方式，成立一間新的控股公司，將本田和日產作為子公司納入旗下。本田將會在新控股公司持股超過一半，董事會過半數成員，包括行政總裁由本田提名，控股公司計劃2026年8月上市，本田和日產屆時就會隨之退市，但合併後仍會維持各自品牌。

本田。AP資料圖片

若果合併成事，將會成為全球第三大汽車集團。分析相信，合併有助應對發展迅速的電動車市場。本田汽車社長三部敏宏表示，合併並非拯救日產，指出電池及汽車軟件創新，需要達到一定規模才能創造價值，因此要共同合作，又表示整合不單止為汽車業務，亦有利機車及飛機業務開拓客源。 三部敏宏又說，中國汽車製造商崛起、新競爭者加入，已大幅改變汽車行業，集團必須在2030年前構建能匹敵的能力。

日產。AP資料圖片

日產汽車社長內田誠表示，與本田的交易不代表日產無力翻身，但合併可提高競爭力，強調會執行翻身計劃、恢復盈利、為雙方整合做準備。至於日產的合作夥伴三菱汽車，將會在25年1月底前決定，是否加入合併。

日產汽車社長內田誠（左）、本田取締役代表執行役社長三部敏宏（中）及三菱取締役代表執行社長CEO加藤隆雄（右）見記者。AP圖片