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觀塘敬業街明渠完成活化工程 變身翠屏河為都市注入活力

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      觀塘敬業街明渠完成活化工程 變身翠屏河為都市注入活力

      2025年01月27日 08:50 最後更新:11:44

      水橋相鄰、綠樹成蔭,昔日的觀塘敬業街明渠完成活化工程,搖身一變成為今日的翠屏河,為都市注入活力,更將河畔城市概念帶入觀塘,為市民提供既近水,也舒適宜人的公共空間。

      近水體驗: 翠屏河上設有人工浮島,連接河道兩旁,人工島也會隨潮汐升降,為市民提供與眾不同的近水體驗和休憩空間。政府新聞網圖片

      近水體驗: 翠屏河上設有人工浮島,連接河道兩旁,人工島也會隨潮汐升降,為市民提供與眾不同的近水體驗和休憩空間。政府新聞網圖片

      沿河林蔭  鬧市綠洲

      多項優化河道及綠化工程,構建繁華鬧市中的一片綠洲,渠務署在打造河道生態和設計景觀時,加入不少心機與巧思。為打造生態保育和實用性俱備的河道環境,渠務署保留河道兩岸超過50棵細葉榕,成為林蔭走廊。除在河道安裝鳥桿、岩石池,以及栽種水生植物,部門也採用天然物料取代部分混凝土河床,營造可以吸引更多物種棲息的環境,為翠屏河注入生命力。

      思慮周全: 溫南豐表示,渠務署在翠屏河下游設智能水閘,精準調控水位,降低水浸風險。政府新聞網圖片

      思慮周全: 溫南豐表示,渠務署在翠屏河下游設智能水閘,精準調控水位,降低水浸風險。政府新聞網圖片

      管理水位  精密調控

      往日的敬業街明渠如遇暴雨、水位升高,或會引致水浸。為減低水浸風險,當局在活化工程期間挖深部分河床,又在下游裝設智能水閘,以新技術管理河道水位。渠務署高級工程師(排水工程)溫南豐表示,翠屏河的運作由一套精密的系統控制。「該系統連接天文台的天氣預報系統,並利用設置於河道內的水位監察儀器,收集河水、潮水水位資料,再分析數據,按實際情況作出調控。」

      嶄新地標: 鄭偉豪期望通過翠屏河項目,將原有明渠打造成一個綠色和充滿活力的基礎設施。政府新聞網圖片

      嶄新地標: 鄭偉豪期望通過翠屏河項目,將原有明渠打造成一個綠色和充滿活力的基礎設施。政府新聞網圖片

      智能水閘  功效良多

      至於在下游設置的智能水閘,能夠隨潮汐漲退而升降,適當調節水位,形成蓄水區,穩定翠屏河的水體,同時減少河道乾涸的機會,改善過去曾經出現的氣味問題。當天氣惡劣或河道水位上升,智能水閘會降低,以維持河道正常排水能力。智能水閘功用繁多,除調節水位,當河水向下流,水閘更會營造小瀑布的效果,在確保排洪能力的同時,美化景觀。

      另外,在工程設計階段,當局在沿河附近多個位置抽取水樣本分析,並在瑞和街、敬業街及偉發道設置合共三個旱季截流器,將雨水渠內受污染的旱季水流堵截並輸送到污水收集系統處理,從而改善河道水質。

      親水近水  貫通社區

      政府近年着力推動近水文化,期望藉河流帶動人流,當局首次於明渠上設置人工浮島,連接河道兩旁,人工島也會隨潮汐升降,為市民提供與眾不同的近水體驗和休憩空間。渠務署吉祥物「下水水」也以75個不同造型「現身」,與市民打卡合照。同時,為便利市民出入,當局沿河興建六條跨河通道,其中一條連接茶果嶺和觀塘海濱。

      鬧市綠洲: 渠務署打造河道生態時加入不少心機與巧思,包括保留河道兩岸超過50棵細葉榕,成為林蔭走廊。政府新聞網圖片

      鬧市綠洲: 渠務署打造河道生態時加入不少心機與巧思,包括保留河道兩岸超過50棵細葉榕,成為林蔭走廊。政府新聞網圖片

      全新地標  注入活力

      政府近年銳意把九龍東發展為綠色核心商業區。發展局起動九龍東辦事處高級工程策劃經理鄭偉豪表示,期望通過翠屏河項目,將原有明渠打造成一個綠色和充滿活力的基礎設施。「我們冀翠屏河成為觀塘區別具特色的綠化河道走廊,創造以河道為中心的公共休憩空間,貫穿住宅和商貿區。」

      鄭偉豪又指,在起動九龍東政策帶動下,九龍東現已轉型為一個獨特、富吸引力、多元的核心商業區。現時,九龍東已成為香港綠色建築物密度最高的地區,期望翠屏河成為觀塘新地標後,可吸引更多跨國公司、金融機構,以至初創企業進駐九龍東。除吸引企業落戶,隨着區內休憩空間越來越多,當局也期望將九龍東打造成讓市民找到工作與生活平衡的地區。

      渠務署署長莫永昌表示,近年愈趨頻繁的極端天氣,如特大暴雨和超強颱風等,為全球帶來前所未有的挑戰,署方會繼續實施「超前準備、加強預警、果斷應急、迅速復原」四大策略,做好防洪工作。

      渠務署。渠務署圖片

      渠務署。渠務署圖片

      莫永昌在記者會說,今年渠務署會進一步強化緊急控制事故中心應變能力,在極端天氣情況下,緊急應變隊伍數目會由去年160隊增加至180隊,在全港各區進行檢查和清理淤塞渠道工作,在以往曾發生嚴重水浸的地方,緊急應變隊伍會在現場駐守,亦會善用遍佈全港渠務設施作為應急運作基地,總數逾30個,以支援緊急應變隊伍行動。

      他回顧去年天氣時說,根據天文台資料,去年共發出7次熱帶氣旋警警告、37次黃雨、4次紅色暴雨警告。去年渠務署緊急控制事故中心共啟動了7次,經確認水浸的總數有48宗,所有水浸個案都在一至兩小時內完成處理及清除,而受水浸影響的道路亦回復正常運作。

      莫永昌。資料圖片

      莫永昌。資料圖片

      他說要做到超前準備會繼續實施及時清渠安排,每當收到天文台暴雨預警,署方會調配和指派及時清渠隊伍,針對全港容易淤塞而引致水浸地點進行檢查和清理工作。在今年雨季前已完成檢查過往曾發生水浸的地點,恆常巡查地點數目由去年約220個增至今年的240個。

      為應對風暴潮和天文大潮以致沿岸水位上升,可能出現海水倒灌現象,當天文台發出有關預警時,署方會派出緊急應變隊伍去到多個沿岸低窪或當風地區駐守,例如大澳和沙頭角等。

      莫永昌表示,署方引入多款新機械人,大致分為3個系列,分別為檢測機械人、清淤機械人及排水機械人,可應付不同操作需要,減低工人需要在惡劣環境工作面對的風險。

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