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政事
交通諮詢委員會早上開會，運輸署署長李頌恩出席，聽取的士業界代表對規管網約車及白牌車等意見，而網約車平台代表會出席另一節會議。
的士業界希望政府有實際時間表打擊非法白牌車。資料圖片
香港的士小巴商總會會長周國强在會前表示，希望政府有實際時間表打擊非法白牌車，盡快解決問題，讓的士業可以公平做生意。對於早前有的士業人士表示，如當局未能提出讓業界滿意的答覆，會發起暫停接載服務，周國強說，罷工擾民，他不希望發生。
交通諮詢委員會主席張仁良。資料圖片
李頌恩與交通諮詢委員會主席張仁良將於中午會見傳媒。
運輸署署長李頌恩。資料圖片
運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目說，政府為車隊提供彈性，只要求小部分是聘用司機，其他可以加盟參與。現時有3支車隊規模較大，其中一隊目標是全數聘用司機，因此需要較多時間籌備。
政府新聞處資料圖片
5間獲選的士車隊營辦商當中，現時有兩支車隊試行，其餘3支會於7月底前陸續開始營運。除了招聘司機，當局容許車隊以加盟形式加入，即車隊與司機未必屬僱傭關係，但會使用車隊的安全裝置、網約科技平台和穿着車隊制服。
陳美寶說，這些車隊均是「領頭羊」，社會對於的士改革和車隊服務，包括新車和司機數目與科技監察系統均有期望及要求，運輸署會積極為車隊提供協助，確保如期符合發牌條款，盡快為市民服務。
的士。巴士的報記者攝
她又說，市民希望試用車隊網約平台，但暫時車隊數目不多，政府正積極聯通網約平台公司，協助統籌界面和平台，便利市民預約車隊服務。
陳美寶又指，當局在13個地方預留80個車隊的上落客位置，包括口岸、機場、高鐵西九龍站和關鍵設施，希望個別車隊加快步盡快落地面世。
