新一份《財政預算案》星期三發表，立法會交通事務委員會委員張欣宇表示，據他了解，二元乘車優惠計劃將有所調整，包括每月次數上限為240次、長途車以兩折計算，而受惠年齡不變。他相信政府是平衡了不同聲音，採取較溫和的方法。
2元乘車優惠 巴士的報記者攝
張欣宇在電台節目說，相信社會認同如果計劃被濫用是需要處理，但他認為濫用情況不嚴重，例如每月使用超過240次的比例只佔極少。他又說，計劃本身亦帶來社會效益，如果能鼓勵長者多出行，長者身體更健康，對醫療及福利開支亦有正面影響。
民建聯立法會議員李世榮在同一節目說，對於有消息指，計劃將以每日乘車8次為上限，他認為8程的次數合理，假如長者要出行協助「湊孫」，相信已足夠。
2元乘車優惠 巴士的報記者攝
至於消息指10元以上車費將以兩折計算，李世榮說對有關計算有保留，長者屆時需要計算乘搭哪班車支出會更多。他認為巴士公司應協助處理「長車短搭」問題，包括推行「上落車拍卡」等，呼籲巴士公司履行企業責任。
有本身受惠於二元乘車優惠的長者致電節目，表示自己曾經對社會有貢獻，有關計劃只是回饋長者。亦有市民說面對財赤有需要開源節流，認為可以考慮分年齡設不同補貼額。
立法會三讀通過本年度的財政預算案。
立法會現場。巴士的報記者攝
大會以舉手形式表決，根據立法會秘書處的直播畫面，早前表示會投反對票的選委界議員何君堯、香港新方向議員張欣宇都沒有舉手贊成通過。
財政司司長陳茂波在發言時批評美國無視世界貿易組織規則，破壞多邊貿易體制，在現時環球貿易摩擦加劇的情況下，香港作為細小外向型的經濟體，難以獨善其身，面對經濟前景難免受壓，美國貨幣政策走向和環球經濟前景的不確定性上升，會削弱私人消費和投資意欲，旅客和市民消費模式的改變，亦會繼續對本地消費市場構成制約，但內地的經濟持續增長，特區政府推出各項刺激經濟及支持企業的政策措施，將會對不同經濟環節帶來支持。
陳茂波見傳媒。巴士的報記者攝
陳茂波說，政府將在星期五公布第一季本地生產總值預預估數字，預計香港經濟在第一季穩健增長。當局亦會在下月公布最新的全年經濟增長預測，沉穩應對關稅戰。他重申面對美國霸凌行徑和保護主義，必須認清國際經貿的新格局、新秩序，保持零關稅自由港的地位，繼續實行自由貿易政策，保障貨物資金和資訊等自由便捷流動更為重要，而香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」，絕對有能力把握機遇，吸引更多貿易和商業活動來港。
香港
陳茂波又說，今天稍後政府將公布2024/25年的綜合帳目，赤字大約是803億元，較修定預算的872億元為低，主要是來自股票印花稅收入增加和部門的開支較預期少。
他指出，根據最新公布的政府中期財政預測，未來5年的經營帳目和非經營帳目的赤字均會按年收窄，政府綜合帳目在計入發債所得之後，從2028/29年起恢復盈餘，財政儲備維持在相當於8個月的政府開支。政府有信心和決心維持公共財政穩健，讓香港持續穩步向前發展。
另外，預算案提出增加飛機乘客離境稅，由現時120元增至200元，陳茂波重申增幅對飛機乘客包括旅客整體出行的開支影響十分輕微，而比較香港機場與鄰近機場的競爭力，稅項以至機票價格只是其中一個因素，其他因素包括城市地理位置、與其他地區的連接、網絡覆蓋範圍、航班頻密率和準點率等，香港作為國際航空樞紐，一直表現優越，認為增加多80元的離境稅不會削弱競爭力。至於向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費，陳茂波說留意到不少人提出關注和意見，政府會慎重考慮後，再作決定。
