土星衛星數破紀錄！總數達274顆 穩坐「衛星之王」寶座

國際天文聯盟證實土星新增了128顆衛星，使其總數達到274顆，幾乎是其他行星衛星總和的兩倍，遙遙領先木星的95顆，巩固了「衛星之王」的地位。

國際天文聯盟證實土星新增128顆衛星

據外媒報導，天文學家在2019年至2021年期間利用加拿大-法國-夏威夷望遠鏡（Canada France Hawaii Telescope, CFHT）掃描了土星周邊的天空。在當時已經發現了62顆新的衛星，並且捕捉到更多模糊的目標。到了2023年，這個團隊再次對同一區域進行了密集觀測，最終確認了128顆新的衛星，並於2024年3月11日獲得了國際天文聯盟的認可。

天文學家：衛星是在過去1億年內土星系統內大型天體碰撞後形成的碎片

這些新的衛星都是不規則的衛星，形狀類似薯仔，直徑僅數公里。天文學家認為，這些衛星是在過去1億年內土星系統內大型天體碰撞後形成的碎片。研究團隊使用了「移動堆疊」（shift and stack）技術，通過對連續影像進行追蹤並疊加亮度來追踪這些微小天體的軌跡。

此前木星以95顆確認的衛星暫居榜首

在這一次發現之前，木星以95顆確認的衛星（截至2024年2月5日）暫居榜首，而土星擁有146顆。現在土星大幅領先，研究人員斷言木星難以趕上。目前，這些新的衛星暫時被編號，未來將根據高盧、北歐和加拿大因紐特神祇的命名來命名，其中大部分屬於北歐群，這迫使天文學家尋找更多不太熟悉的神名。

台灣中央研究院天文及天文物理研究所的博士後研究員艾德華·艾斯頓（Edward Ashton）帶領了這項研究，他表示：「命名標準可能需要放寬。」

進一步觀測這些微型衛星，可能揭示太陽系早期的混亂景象，包括不穩定的行星軌道和頻繁的碰撞。加拿大英屬哥倫比亞大學的天文學家布雷特·格拉德曼（Brett Gladman）指出，這些衛星可能是早期被捕獲的衛星或與彗星碰撞後形成的碎片，甚至可能與土星環的形成有關。

現有技術已經難以再發現土星、天王星或海王星周圍的更多衛星

艾德華·艾斯頓認為，現有技術已經難以再發現土星、天王星或海王星周圍的更多衛星，探測極限已經接近。然而，他強調衛星的定義仍有待澄清，此次發現也凸顯了這個問題的重要性。

示意圖

中國載人航天工程辦公室表示，中國載人登月任務的各項研製工作總體進展順利，包括長征十號、夢舟飛船等已開展初樣研製試驗工作。

中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強23日表示，中國載人登月任務各項研制工作進展順利，將組織夢舟飛船零高度逃逸等多項試驗。

中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強。網上圖片

林西強在神舟二十號載人飛行任務新聞發布會上表示，目前，中國載人登月任務各項研制工作總體進展順利，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等正在按計劃開展初樣研制試驗工作，月球遙感衛星已完成立項和競爭擇優，發射場、測控通訊、著陸場等地面系統研制建設工作正按計劃有序推進。

中國載人月球探測任務登月服命名為「望宇」。微博圖片

隨著初樣研製工作的深入，各系統主要大型試驗和跨系統試驗正在穩步推進。

林西強說，當局前期已組織完成了長征十號運載火箭電氣系統綜合匹配試驗，夢舟載人飛船首次高空空投試驗，攬月月面著陸器整器熱試驗。後續將陸續在酒泉發射場、文昌發射場等地，組織實施夢舟飛船零高度逃逸、攬月著陸器綜合著陸起飛驗證、長征十號運載火箭系留點火、長征十號運載火箭低空飛行及夢舟飛船最大動壓逃逸等試驗，全面驗證飛行產品關鍵功能性能。

載人登月工程。中國載人航天工程辦公室圖片

他強調，這些大型試驗均是對新產品新技術的首次綜合性驗證，任務艱巨、準備工作複雜、進度緊張，面臨的風險與挑戰很大，工程全線將奮力拼搏，確保圓滿完成各項試驗任務，為如期實現載人登月任務目標奠定堅實基礎。

當局又表示，截至目前，中國空間站已經進行200多項科學與應用項目，已經將近2噸科學及應用物資帶到空間站，並將約百種空間科學實驗樣品帶回地球，未來將定期發布科學成果。

夢舟飛船、攬月著陸器。央視圖片

另外，中國與巴基斯坦目前正在開展巴基斯坦航天員的選拔工作。其中，初選工作在巴基斯坦進行，複選和定選工作在中國實施，最終將選拔2名巴基斯坦航天員到中國參加訓練。