《一線搜查》近日報道，灣仔八旬伍女士2008年去世後，其唐樓單位空置多年，卻被自稱「契仔」的「軍火佬」霸佔。此外，伍女士持大量物業財產歸屬亦成謎，政府若想接管或需賠償？
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《一線搜查》此前報導，灣仔一名八旬獨居婆婆伍女士在2008年去世後，留下一大堆銀行存款和物業，多年來無人繼承，但最近竟出現逆權侵佔的爭議。
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灣仔區議員李碧儀曾跟進這宗個案，她認為部分業主將矛盾指向法團，是因為法團未向業主交代。她建議，法團可以就這宗個案與業主們多些溝通，按程序定期開業主大會向業主更新情況。她說，灣仔區內亦有多個不知道還有無業主的單位，但是我暫時看不到我處理的個案中有政府介入。她又表示，如果大廈出現無主物業，法團應該主動聯絡政府，不過很多時候礙於行政上的問題，暫時未見到法團這樣做。
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《一線搜查》又向大律師李健志咨詢此事，他表示，根據《無遺囑者遺產條例》無人享有絕對權益，則除《財產繼承（供養遺囑及受養人）條例》內所指，即是這條例若無遺囑會根據什麼輩分來繼承遺囑的情況。如果是無遺囑者，剩餘遺產則會成為無主財物，屬於政府所有，如有關樓宇涉及管理費等欠款，應由政府還清。
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而如果像這宗個案般鄰居知道逝者將有機會將遺囑放在保險箱，李健志表示，如果要去開保險箱，其實要適當的人選，如逝者的親人，可以去民政事務署申請，讓民政事務署職員陪同去保險箱，而以鄰居的身份則比較困難，一般需要有親屬關係人士才可處理。
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對於獨居而又無親屬的長者，他建議可以預早訂立平安紙，以交代遺囑如何處理，方便後人做相關工作。如果在律師樓訂立遺囑，律師樓都會存檔在法庭，所以可以查閱到該人士如過世有遺囑存在，那麼將由律師方面作為執行人。
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香港山頂自然風景優美，吸引不少遊客打卡觀光，不過大量遊客也帶來交通問題，山頂廣場的小巴、的士及巴士站都不時會出現排隊人龍。
要往返山頂及中環，除了搭乘纜車，也可以搭乘專線小巴1號路線，另外還可以選擇搭專營巴士，包括常規巴士路線15號及特快巴士路線X15號。《一線搜查》記者在山頂廣場巴士站詢問多為路人，都表示如遇節假日，晚上6至7時會比較擠塞。
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中西區區議員施永泰表示，一簽多行及疫情復常後，旅客數目不斷增加，而山頂作為旅客必去的景點，交通問題都十分阻塞。
運輸署表示，巴士公司一直有利用設於山頂總站內的閉路電視及調派外勤人員，實時監察候車人數及維持排隊秩序，並在需要時加強相關巴士路線服務。
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但在2024年全年，運輸署收到60宗有關山頂專營巴士及小巴服務水平的投訴。施永泰說，投訴基本上反映的都是等巴士或小巴的班次很疏，很多人在巴士站或小巴站排隊，但主要原因是交通擠塞，導致巴士或小巴即使到達山上也無法埋站接載乘客。針對這個問題，較早前已經在區議會交通運輸委員會內提出了這個問題，當日有警方代表表示警方在繁忙時段有加派人手指揮交通，也有運輸署代表表示巴士公司在黃金周或新年假期等大假期，有加派更多班次接載市民。
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施永泰又說，通往山頂，如山頂道一帶的交通問題都比較嚴重，因為那裡只有兩條行車線，所以在那裡如果有車阻塞了，基本上後面的車已經動不了。過往也知道其實那邊有很多旅遊巴及巴士，如果他們在轉彎時收囌減慢行駛，或是要數手呔才能走，又或是停車場已滿，其實一路都會倒塞出來，導致其他道路使用者，包括巴士及小巴，甚至的士及私家車也不能動。
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他續指，山頂廣場現時設有約20個旅遊巴泊車位及4個旅遊巴上落客位，不過在節日或特別活動的時候，數量不夠，旅遊巴停泊上落客也帶來不少問題，而最大的問題是因為那裡沒有一個等候的位置，所以基本上如果停車場滿了，大家只能在路上等，令其他車輛無法通過。
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如何在節假日降低旅遊巴阻塞問題？施永泰說，相信數方面都有責任，包括旅遊巴公司或旅行社可以選用一些較小型的旅遊巴，減低車輛在轉彎或阻塞的狀況；另外，警方或旅發局等方面都可以建議遊客利用不同的交通工具到山頂，包括巴士、小巴，甚至可以選擇在下山時透過行山徑步行至中環。現時運輸署在出行易中沒有包括山頂這個位置，未來有機會可以加些出行易的裝置，讓一些旅遊業的工作者更有效掌握山頂的情況。另外，如果有兩部旅遊巴同時出現的時候能否設置智能燈提示司機，令交通有所緩解。
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長遠來講，旅遊業議會可以做一個統籌角色，如果能協調不同旅行社時間避免前往山頂時間一樣的話，相信亦能減低交通阻塞。
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