小米(01810)旗下小米汽車於官方微博表示,今年3月份小米SU7交付量逾2.9萬台,有信心完成35萬台全年交付目標。

圖片來源:小米官網
另外,《南方都市報》引述小米汽車服務人員回應,針對小米SU7被曝「在高速公路上碰撞後爆燃致人員傷亡」一事,公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理後續情況,將根據後續實際調查情況在官方渠道公佈
錢財事
小米(01810)旗下小米汽車於官方微博表示,今年3月份小米SU7交付量逾2.9萬台,有信心完成35萬台全年交付目標。
圖片來源:小米官網
另外,《南方都市報》引述小米汽車服務人員回應,針對小米SU7被曝「在高速公路上碰撞後爆燃致人員傷亡」一事,公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理後續情況,將根據後續實際調查情況在官方渠道公佈
上周六晚於小米(01810)SU7 於安徽車禍,導至3 人死亡,小米在官方微博稱,車輛非自燃。
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車禍發生於安徽銅陵,包括司機及乘客3人從湖北自駕小米SU7到安徽參加考試,於德上高速發生事故,車頭全毀,3人死亡。
小米汽車通過官方微博回應稱,基於目前已知情況,僅能確定事故車起火並非部分網傳的「自燃」,推測是猛烈撞擊隔離帶水泥樁後,整車系統嚴重受損導致。事件中,NOA(自動導航)提示「注意障礙」後已啟動減速。約1秒後,駕駛員接管,NOA功能退出。
小米SU7標準版有前向防碰撞協助功能包括碰撞預警(FCW)和緊急制動(AEB)兩個子功能,作用對象是車輛、行人、二輪車三類目標;其中,AEB功能工作速度在每小時8至135公里之間。這個功能和行業同配置的AEB功能類似,目前不響應錐桶、水馬、石頭、動物等障礙物。
小米集團(01810)董事長雷軍在微博表示,對於上述的意外,心情非常沉重。雷軍稱,小米團隊第一時間成立專項小組,於周日(3月30日)趕赴現場,小米將持續配合警方調查,跟進事情處理的進展。