《英文虎報》引述消息指,小米原定本周四(4月17日)發布新車YU7等新品,現已決定推遲發布,暫未知新公布日期。
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小米汽車SU7早前發生一宗致死車禍,惹來市場關注,但未知今次傳聞小米押後新品發布,與之前的SU7車禍是否有關。
報道指,原定於本周四復活節長周末假期前的小米新品發布,除了發表YU7新車外,尚包括智能手機15S PRO、以及最新人工智能眼鏡。
另外,內地媒體日前亦引述小米通知郵件,指原定本月27日舉行的2025年投資者日,已因故延期至6月3日舉行。
小米是今早少數逆市報跌的藍籌股之一,半日跌0.9%,報43.85元,成交93.23億元。
市場研究機構Canalys最新數據顯示,小米(01810) 智能手機首季出貨量達1330萬部,按年增長40%,時隔十年重回市佔率第一位。
圖片來源:小米官網
受惠國家補貼政策刺激以及「人車家一體」的戰略協同,小米市場份額按年提升5%。
今年首季中國智能手機市場出貨量達7090萬部,按年增長5%,延續去年復甦趨勢,主要是受到國家補貼政策提振及消費市道復甦的推動。
華為以18%市佔率緊隨其後,排第二位,出貨量按年增長12%至1300萬部。OPPO及vivo則分別排名第三及第四,蘋果公司(AAPL.US) 排名第五位,市場佔有率分別達到15%、15%及13%,出貨量分別按年下跌3%、上升2%及下跌8%,至1060萬、1040萬及920萬部。