針對日前有市民反映，西貢麥理浩徑萬宜水庫東壩交通擠塞和輪候時間長的問題，立法會議員李世榮（新界東南）和鄭泳舜（九龍西）見傳媒，倡配合短中長期措施，以疏導交通阻塞問題和提高旅客承載能力。
萬宜水庫東壩。網上圖片
李世榮指出，五一黃金週即將到來，旅客增加趨勢強勁。建議當局短期應用現有交通方式疏通，例如利用小巴等公共交通營辦商，避免旅客乘搭「黑的」和非法載客的快艇離開。他表示已去信警隊，倡政府部門可以安排短期措施，排出工作人員協助交通秩序。例如對於的士，可研究「潮水式放行」，派遣工作人員到禁區外進行車輛登記，一出一入，規定每次放行的車輛數量。長期而言，李世榮稱當局應研擴寬道路，並加強對「黑的」和非法載客快艇的監管。他呼籲遊客，快艇危險且不合法，應選用正常交通方式離開。
李世榮(左)和鄭泳舜議員就萬宜水庫東壩的交通問題見傳媒。巴士的報記者攝
鄭泳舜則表示，旅客增加對於振興旅遊業是好事，應該把握機遇，轉化為地區經濟。他建議，中長遠期，當局應提供誘因，吸引遊客到西貢市中心消費，避免眾多人流聚集在山徑的同時，也可以釋放消費潛力。
鄭泳舜。巴士的報記者攝
在星期三（5月7日）立法會會議上，立法會議員林素蔚提出口頭質詢，關注萬宜水庫東壩的交通和通訊設施配套，並建議政府在優先保護環境生態的原則下，評估景區容納人流的上限，用非專營巴士和快船服務增加交通服務；或仿效內地實行景區預約制度。
立法會議員林素蔚。林素蔚Connie Lam FB
對此，文化體育及旅遊局局長羅淑佩回應，上月已進行跨部門會議，積極改善東壩旅客擁堵情況。如運輸處已在「五一」黃金週增加9A專線小巴的運力和班次，加強交通訊息發放；水務署安排承建商在西貢萬宜路個別位置進行臨時改善工程，以方便車輛通過或避車；警務處亦加大打擊的士濫收車資的力度。當局會探討是否容許適切的穿梭車輛接載遊人由北潭涌進入東壩。
文化體育及旅遊局局長羅淑佩。政府新聞處圖片
羅淑佩表示，要保障生態旅遊持續健康發展，增加交通服務不能無限量。當局會推廣其他行山路徑，希望可以將遠足旅客會發散到不同地方，冀對郊野生態的影響減至最低。至於議員提到的離東壩約1小時步行路程的白腊村碼頭，結構及規模較小，水深亦不足，並不適合停泊渡輪上落客，需要慎重考慮。若實施預約制，景點處於山徑難以管控，不過會考慮讓旅客預約交通工具。
萬宜水庫東壩。網上圖片
至於電訊設施配套，羅淑佩指現時整體郊野公園的流動網絡覆蓋約為八成，主要的政府行山徑大概95%。商經局及通訊事務管理局辦公室已制訂擴展 5G 網絡至鄉郊及偏遠地區資助計劃，預計所有相關基站落成後，郊野公園的流動網絡覆蓋可提升至九成以上，而主要政府行山徑的覆蓋更可達98%以上。她強調，市民若在緊急情況下需要求助，只要所在位置有任何一個本地流動電話網絡覆蓋，撥打「112」便可接駁至「999」警方緊急服務中心。
立法會現場。巴士的報記者攝
立法會議員邵家輝（批發及零售界）則表示當局宜善用科技對景點的管控。選舉委員會界別的議員陸瀚民亦指出當局可以密切留意社交媒體對景點的流量引導情況，做好預案，避免擠爆。對此，羅淑佩回應指，目前當局已有留意網絡的熱點。東壩3月底最高峰期錄得約4300人次遊客，而「五一」黃金週則錄得3000人次，可見旅客會自己考慮時間，錯峰出行。當局將會根據社交媒體的情況，主動尋求新趨勢，並預先做準備工夫。對於有足夠配套的景點，旅發局會加強宣傳；對於配套不足的景點，亦會適時提供資訊給網民，提醒要自己作準備和具體行程時長。至於用平台監控各景點人流情況，也會納入考慮。
