運輸及物流局局長陳美寶表示，正在施工的東涌線延綫、小蠔灣站、屯門南延綫、古洞站和洪水橋站將在2027年起落成。北環綫主線的前期建造工程亦已展開，目標是於2034年落成。政府亦正全速推展智慧綠色集體運輸系統項目，目標是分別於今年就啟德項目招標，明年就東九龍及洪水橋／厦村及元朗南新發展區項目招標，希望於翌年批出合約。同時，力爭於今年內就南港島綫（西段）項目開展詳細規劃及設計。
陳美寶說，當局亦正檢討與交通相關的收費和罰款，包括停車收費錶及交通違例事項定額罰款等。運輸及物流局FB圖片
陳美寶在立法會財委會特別會議上表示，正按照共同構建「軌道上的大灣區」的願景，與深圳當局推動兩個跨境鐵路項目，預計今年內展開港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目的勘查及設計，以及北環綫支綫的詳細規劃及設計。
她又說，正積極檢討幾項與交通相關的收費和罰款，包括停車收費錶的收費、交通違例事項定額罰款以及隧道收費，希望第二季內盡快提交立法會交通事務委員會諮詢。至於電動私家車牌照費，她表示，正聯同環境及生態局理順收費基礎和架構，爭取盡快完成檢討並於本月起分批提出建議諮詢立法會。
資料圖片
航空方面，陳美寶表示，「發展低空經濟工作組」正全力配合國家新質生產力的發展。首批「監管沙盒」試點項目將在4至6月陸續實行，稍後會向地區居民解説，同時正準備在約兩個月後向立法會提交修例建議，涵蓋較重的無人機，以及賦權民航處處長在符合民航安全的前提下容許載人的「先進空中運輸系統」在特定條件下試飛。
