針對中國的投資急增,歐盟多國同意建立一個廣泛的體系,以協調對外國投資的審查。
歐盟執委將調查戰略技術和基礎設施方面的外國投資,包括港口或能源網絡等。
歐洲議會和來自歐盟28個成員國的談判代表,上月就保護關鍵行業達成了一項交易。不過,因塞浦路斯、希臘、盧森堡、馬耳他和葡萄牙等國的反對,意大利和英國則持保留意見。暫未知是否會有足夠多的國家支持這項妥協性交易。
擬議中的新法案沒有點名中國,但支持國家主要提出對國企投資和技術轉讓的不滿,反映提案正正是針對中國。
錢財事
針對中國的投資急增,歐盟多國同意建立一個廣泛的體系,以協調對外國投資的審查。
歐盟執委將調查戰略技術和基礎設施方面的外國投資,包括港口或能源網絡等。
歐洲議會和來自歐盟28個成員國的談判代表,上月就保護關鍵行業達成了一項交易。不過,因塞浦路斯、希臘、盧森堡、馬耳他和葡萄牙等國的反對,意大利和英國則持保留意見。暫未知是否會有足夠多的國家支持這項妥協性交易。
擬議中的新法案沒有點名中國,但支持國家主要提出對國企投資和技術轉讓的不滿,反映提案正正是針對中國。
中國國際貿易促進委員會堅決反對歐盟對中國電動汽車加徵反補貼稅。
歐盟成員國代表周五投票通過歐盟電動汽車反補貼案終裁草案,計劃對原產於中國的電動汽車徵收最終反補貼稅。
中國貿促會發言人說,中國電動汽車行業企業一直以最大誠意配合歐方調查,並希望以價格承諾等方式,在世貿規則下妥善解決電動汽車經貿糾紛。貿促會堅決反對歐方罔顧中歐電動汽車行業合作蓬勃發展的良好態勢,堅決反對歐方無視相關事實與調查規則、拒絕糾正錯誤認定。
發言人又說,中國貿促會、中國國際商會將密切關注本案後續進展,積極支持中歐雙方繼續通過對話磋商妥善處理分歧、化解摩擦,盡快達成符合雙方共同利益、符合世貿規則的解決方案,推動中歐經貿關係健康穩定發展。