針對中國的投資急增,歐盟多國同意建立一個廣泛的體系,以協調對外國投資的審查。
歐盟執委將調查戰略技術和基礎設施方面的外國投資,包括港口或能源網絡等。
歐洲議會和來自歐盟28個成員國的談判代表,上月就保護關鍵行業達成了一項交易。不過,因塞浦路斯、希臘、盧森堡、馬耳他和葡萄牙等國的反對,意大利和英國則持保留意見。暫未知是否會有足夠多的國家支持這項妥協性交易。
擬議中的新法案沒有點名中國,但支持國家主要提出對國企投資和技術轉讓的不滿,反映提案正正是針對中國。
錢財事
針對中國的投資急增,歐盟多國同意建立一個廣泛的體系,以協調對外國投資的審查。
歐盟執委將調查戰略技術和基礎設施方面的外國投資,包括港口或能源網絡等。
歐洲議會和來自歐盟28個成員國的談判代表,上月就保護關鍵行業達成了一項交易。不過,因塞浦路斯、希臘、盧森堡、馬耳他和葡萄牙等國的反對,意大利和英國則持保留意見。暫未知是否會有足夠多的國家支持這項妥協性交易。
擬議中的新法案沒有點名中國,但支持國家主要提出對國企投資和技術轉讓的不滿,反映提案正正是針對中國。
外電引述一位不願透露姓名的歐盟委員會官員表示,與中國就電動車關稅的磋商,仍存重大分歧。
之前有媒體引述歐洲議會貿易委員會主席Bernd Lange接受德國電台訪問時表示,歐盟短期內將就電動車關稅問題與中國達成解決方案。
今次外電引述不願透露姓名的歐盟委員會官員則指,與中國仍在商討取代加徵關稅以外的另類安排,包括設立電動車最低價格機制的可能性,但未有達成共識,而且存在明顯分歧。有關說法否認了Bernd Lange的言論。