英國時間23日凌晨，英國警方在英格蘭東南部埃塞克斯郡（Essex)一個工業園區內的一輛集裝箱貨車裏，發現39具屍體。包括8名女性及31名男性，初步相信是中國人，但未有確實身份資料。警方以涉嫌謀殺罪拘捕了25歲的司機莫·羅賓遜（Mo Robinson），案件仍在調查中。事發後，北愛爾蘭警方已突擊搜查了羅賓遜的三處住所。
涉嫌謀殺的25歲的北愛司機羅賓遜。AP圖片
當地時間24日晚，埃塞克斯警方稱，首批11具遇難者遺體已在警方的護送下於當晚7時41分離開蒂爾伯里（Tilbury）港口，前往位於切姆斯福德的布魯姆菲爾德醫院，遺體是由私人救護車運送。遇難者識別工作流程將持續一段時間，驗屍工作均將與英國皇家驗屍官保持聯繫，警方將繼續確保遇難者的尊嚴。
涉事的貨車。AP圖片
據英國廣播公司報道，事件具有人口走私犯罪的所有特徵。又引述保加利亞外交部聲明稱，這輛卡車的車頭是在保加利亞註冊的，但註冊公司屬於一名愛爾蘭公民，而被捕的卡車司機來自北愛爾蘭。
《每日郵報》稱，死者在零下25度的環境下至少待了15個小時，全部慘被凍死，過程極慘。令人聯想到2000年造成58名中國人死亡的多佛（Dover)慘案，不過當時是熱死。2000年6月19日清晨，英國警方在多佛港一輛掛著荷蘭牌照的冷凍貨車上，發現了58名死者，包括54名男性和4名女性，死因是窒息或者悶熱脫水，只有兩人倖存，死者均為中國公民。荷蘭籍的貨櫃車司機被捕，2005年被荷蘭法院以過失殺人罪，判處10年半監禁。
肇事冷凍貨櫃車的路線及時間表。網上圖片
英國警方指，今次涉事的貨櫃車曾途徑比利時的澤布呂赫港（Zeebrugge），並在次日（10月23日）凌晨1點左右抵達英國埃塞克斯的普福利特（Purfleet）。而多佛慘案中，涉事車輛在進英國前，同樣是以澤布呂赫港作為中轉站。英國《衛報》提到，英國官方曾警告比利時和英國之間存在人口走私的情況，而澤布呂赫港正是這一威脅的「關鍵點」。
以下為事件的完整時間表，為英國當地時間。
20日
卡車從愛爾蘭都柏林(Dublin)出發，經英國威爾士海港城市霍利黑德（Holyhead)登陸後，一路開抵英格蘭的埃塞克斯郡（Essex)。
22日 7：15
卡車被目睹出現在埃塞克斯郡格雷斯的市的沃特格萊德工業園內。
22日 14：49
集裝箱抵達比利時澤布呂赫港，並於同日稍後時候離港前往英國。
23日 00：30
集裝箱抵達英國普福利特港碼頭。
23日 01：05
卡車裝載集裝箱後駛離碼頭。
23日 01：10
裝載集裝箱的卡車被目睹駛入沃特格萊德(Grays)工業園。
23日 01：40
埃塞克斯警方接到報警出動，在集裝箱內發現39具屍體。
23日 17：00
事發卡著裝載集裝箱駛離沃特格萊德工業園，隨後駛入蒂爾伯里(Tilbury）港口的一處建築內停放。
24日 19：41
首批11具遇難者遺體在警方的護送下由私人救護車運送前往位於切姆斯福德的布魯姆菲爾德醫院，以待進一步驗屍檢查。
《紐約時報》稱，英國長期以來一直是移民的目的地，走私者經常利用英倫海峽過境點把人運送到英國。在英國，人口販賣「是個不斷壯大的行業，也是有組織犯罪的一個主要途徑」。報道稱，由於多佛和卡萊等主要過境點的安全檢查已經加強，因此走私犯可能會覺得從其他歐洲港口前往普福利特的較小港口風險更小，普福利特主要處理貨運。
從以上時間表看，39名遇難者極有可能在22日 14：49之後，在集裝箱抵達比利時澤布呂赫港（Zeebrugge)時，登上肇事冷凍貨櫃車，並於同日稍後時候離開，坐汽車渡輪前往英國普福利特（Purfleet)港口。
事件的疑點是，誰人竟然想到利用這些冷凍的貨櫃運人蛇？按理沒有人能在攝氏零下25度生存，為何如此冒險將走私人口安置在完全密封的冷凍貨櫃裏草菅人命呢？肇事貨櫃車司機是否知情？按理車上突然多了39人，是數千磅的重量，司機無理由不感覺到重量增加，又或者是，司機被人蒙騙，以為車上載的是貨物，而非人蛇。
2000年多佛事件已經死了58人，為何仍讓歷史重演呢？中國、英國、比利時必須徹查事件，揭露犯罪的根源，不能讓這種慘劇再次發生。
毛拍手
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「在義烏經商，學英語是必須的！」
身為「世界超市」和「世界小商品之都」，義烏一直被視作外貿市場的風向標。除了熱鬧的貿易往來，這裏每早進行的英語早讀也是一道風景。
據「中新網」，每天早上8：40-9：20，趕在大量顧客到來之前，在義烏國際商貿城的各個區塊都可以看到上百位集體晨讀、學習英語的人。其中大部分是市場內的老闆娘，很多都經營著上千萬年外貿訂單的商鋪。
從鞋襪、雨傘，到玩具、箱包，這些精明能幹的老闆娘將自家的産品賣到世界各地。如今，她們持續拼搏創業、拓展國際市場的步伐又走到了一個新領域——語言。
在浙江義烏國際商貿城，經營戶們學習英語。中新網圖片
持續17年的免費英語早讀
「cooperate是合作，對有些客戶，也可以換成更簡單的work。」台上的老師拿著話筒領讀，台下每個人手裏都拿著一張A4紙，跟讀聲陣陣傳來。
客戶維護、日常接單、公司介紹……義烏商貿城的英語早讀上，每天都有一個和外貿密切相關的新主題，只為了幫助商戶更快更好地和外國客戶溝通交流。
這項免費的英語培訓已經持續了17年，每個月一到兩期，每期20天。活動是開放式的，不管是經營戶、採購商還是創業者，都可以來學習。
在義烏商貿城經營一家襪子店的傅江燕就是英語晨讀的優等生，也是實實在在的受益者。
「當時我了解到有免費學英語的機會，就跟著學了好幾期，在商貿城的一區、三區、四區都學習過，每期20天的課程也都堅持了下來。」傅江燕對中新網記者表示。
「其實我英語一直挺好的，高中150分的卷子我能拿148分呢。畢業後我成為了外貿公司的翻譯，但應用場合不多，有些荒廢了。」傅江燕提到，後來結識了做外貿襪子生意的丈夫，才重新拾起了老本行。
熟能生巧之後，傅江燕用每天拍攝英語短視頻的方式持續提升自己的口語表達，並成為了當地短視頻領域的「網紅」。「很多商戶刷到我的視頻都要跟我學習，之前有位河北的『粉絲』開車12個小時來找我，我和她分享了很多。」
義烏的生意模式通常是「夫妻店」，老闆負責後端工廠、供應鏈及配貨等工作，老闆娘則在店鋪內銷售和接單，直接與外國買家交流。傅江燕接手後，家裏的外貿生意越來越好。
「很多顧客能和我成交都是因為我會說英語，和他們溝通無障礙。他們都說我的英語說得很棒！」傅江燕說。
老闆娘玩AI ，新貿易模式照進現實
清晨市場的朗朗晨讀聲是義烏商人勤奮好學精神面貌的縮影。AI也正快速融入義烏的數字貿易領域。
今年5月，義烏國際商貿城組織了8位義烏老闆娘，登上了美國紐約時代廣場的大屏幕。
傅江燕也是其中之一，她身著一身民族服飾，用熟練的英語熱情洋溢地推介産品以及義烏。將視頻上傳到自己的社交平台後，傅江燕說，「一天就漲了500多個粉絲，後來的視頻流量也都比之前的高。」
「一位阿爾巴尼亞的客戶看到我的視頻後，第二天就來店裏下單，說我這款聖誕襪有多少他要多少，一共賣出了12000雙。」傅江燕說。
值得一提的是，8位老闆娘的視頻是商貿城用最新的AI技術生成的。這是商貿城推出的一款服務外貿商戶的AI産品「數字人老闆娘」，商戶只需錄製一段視頻，就可生成36種語言的同步翻譯視頻，口型、語調幾乎與真人無异，以數字人老闆娘的形式實現全球在綫帶貨。
據「義烏發佈」公衆號，義烏中國小商品城大數據有限公司相關負責人介紹，義烏市場是國內最大的AI創新落地應用場景之一，尤其在數字貿易領域，外語的理解和翻譯、文本的創建、圖片的製作、海報和視頻內容的AI智能生産、數字人直播等技術，給義烏商戶帶來了巨大驚喜。
在義烏國際商貿城，新的貿易模式已照進現實。
義烏國際商貿城(無人機照片)。 中新網圖片
「買全球」加速破題，「賣全球」迭代深化
一組數據看如今的義烏：2023年市場經營主體突破100萬戶，義烏GDP也首次突破2000億元。截至2024年一季度末，義烏市工商登記注册電商主體數量累計達63.77萬戶，其中40%以上開展跨境電商業務。
「來義烏，做地球人生意」是義烏2024年對外喊出的一句創意口號。吃「改革飯」、走「開放路」，使義烏成為從「買賣全國」到「買賣全球」的世界超市。
在傅江燕看來，義烏是一個非常包容開放的城市。「很多其他省份的生意人成為了新義烏人，也有很多外商留在義烏扎根發展、成立家庭，他們說在這裏很有安全感。」
有人用從「坐賈」到「行商」概括跨境電商興起以來，中國貿易模式轉型升級的路徑。中國企業能接住「潑天的富貴」，正是因為做到了從埋頭搞生産到抬頭找市場。
據義烏海關統計數據，今年前11個月，義烏進出口總值達6139.9億元，同比增長17.6%。其中，出口5420.6億元，同比增長17.4%；進口719.3億元，同比增長19.0%。
就在本月，國務院辦公廳關於同意《浙江省義烏市深化國際貿易綜合改革總體方案》的函對外公布。這被外界認為是又一輪改革起點，助力義烏在「買全球」上加速破題，在「賣全球」上迭代深化。
一頭連著國內産業，一頭連著海外市場。義烏活力澎湃的中小微經營主體，還將書寫更多精彩的外貿故事。
