4小時內完成消毒一列8卡列車。
新型冠狀病毒肺炎疫情持續,市民乘坐交通工具都怕染病。港鐵引入20部「雙氧水霧化消毒機械人」,在列車及車站進行消毒。機械人可自動噴灑霧化至特定濃度的雙氧水,4小時內完成消毒一列8卡列車,消除金黃葡萄球菌和大腸桿菌等細菌和其他病毒。
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港鐵與本地生物科研公司共同研發「雙氧水霧化機械人」
港鐵與本地生物科研公司共同研發「雙氧水霧化機械人」
港鐵雙氧水霧化機械人。
港鐵雙氧水霧化機械人。
早前港鐵旺角東站有職員確診感染新型冠狀病毒,機械人亦有到站內,清潔後勤區域和公眾升降機。
港鐵雙氧水霧化機械人。
港鐵計劃引入一部口罩生產機。
港鐵車務總監李家潤指,機械人主要用於特別情況,例如有乘客在車廂內嘔吐,港鐵安排清潔工人以稀釋漂白水清潔後,會再以機械人作深層清潔。
港鐵計劃引入一部口罩生產機。
港鐵與本地生物科研公司共同研發「雙氧水霧化機械人」
鎧耀生物醫藥科技有限公司共同創辦人劉耀南說,雙氧水殺菌力高,揮發速度快,與漂白水等比較,雙氧水安全度更高。
港鐵與本地生物科研公司共同研發「雙氧水霧化機械人」
鎧耀生物醫藥科技有限公司共同創辦人劉耀南
港鐵亦計劃引入一部口罩生產機,口罩主要供員工使用,預計今年內可投入生產。
港鐵公布,邀請發展商或財團提交東涌東站第一期物業發展項目的標書,下月18日下午2時正截標。
東涌東站。港鐵圖片
港鐵21日就項目一共收到33份發展意向書,又表示項目上次流標後檢討了招標內容,今次縮細項目規模,希望更能迎合市場需要。
項目位於興建中的東涌東站對面。綜合多家測量師行估算,項目每平方呎樓面地價介乎1000至2500元,較去年首次招標時下調38%至50%。