大灣區
9月17日，深圳地鐵集團發佈《深圳至深汕合作區鐵路工程環境影響評價第一次信息公告》透露，深汕高鐵全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站、深汕站共6個車站。
深圳至深汕合作區鐵路工程位於廣東省南部，起於深圳樞紐西麗站，經深圳市南山、龍華、羅湖、龍崗、坪山等區，惠州市至深汕合作區赤石鎮，引入廣汕鐵路赤石站（深汕高鐵引入後稱「深汕站」）。本工程新建正線全長約128.121公里，橋隧比92.68%。全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個車站，其中西麗站和惠東站為地面站，羅湖北站和惠州南站為地下站，坪山站和深汕站為高架站。深汕高鐵引入西麗站，納入西麗站及相關工程項目代建。
值得注意的是，深汕高鐵為雙線高速鐵路等級，設計速度為西麗至羅湖北250km/h、其餘地段350km/h，全線最小行車間隔為3分鐘。深汕高鐵配套工程包括：預留西麗至深圳北聯絡線接入工程；新建深汕高鐵至廈深鐵路聯絡線，起自坪山站東側咽喉區間正線，接入廈深鐵路坪山站東側咽喉；新建深汕高鐵至廣汕鐵路聯絡線，起自深汕鐵路惠東至深汕站區間正線，其中引入深汕站相關工程納入廣汕鐵路深汕站變更工程。
粵港保護知識產權合作專責小組確定2024至25年度的合作項目，將聚焦以五個領域，包括建設國際一流灣區，共同打造高質量發展動力源；助力製造業當家及新型工業化，共同打造高效益知識產權運用合作區；推動區域協調發展，充分發揮商標、版權和地理標誌促進消費的品牌效應；營造一流創新環境和營商環境，強化知識產權保護合作和執法協作；以及厚植知識產權文化，提升粵港兩地知識產權素養和合作水平。
商務及經濟發展局。資料圖片 商經局
商務及經濟發展局表示，重點合作項目包括推動大灣區高質量發展的合作及交流；推動知識產權公共服務融入研發創新過程；共同加強知識產權轉化合作及交流；促進多元化解決知識產權爭議；舉辦年度高價值專利培育、商標品牌培育大賽等大型活動。
在知識產權跨境保護合作方面，粵港兩地執法部門將推進情報信息互通機制建設，持續開展關鍵領域、重點渠道、重點商品的聯合執法行動，加強兩地版權案件的協作交流，並按需要適時執行廣東與香港聯合專案行動，對重點知識產權違法犯罪活動開展強力打擊。
