社會事
的士保險龍頭「泰加保險」早前發公告指，為減輕因可能長時間被停止外幣投資而導致的潛在財務損失、並保障其盈利能力，將會認真考慮應急方案，包括停止接受其現有的士保險客戶的續保。據的士車行車主協會永遠會長鄭克和指，泰加近日向車主表示，會在7日通知期後退保。
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鄭克和在電台節目上表示，泰加近日向車主表示，會在7日通知期後退保，據其了解，泰加正陸續向其他的士車主發信。他指，泰加佔整體的士業界逾6成保單，預料在一星期內會終止四分三的士保單，他估計最終全港有過萬部的士的保險，會在一星期內失效，他指旗下部分的士明日起已因1沒有保險，無法行駛。
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鄭克和。資料圖片
他批評，政府及保監局未有協調及管理，並批評泰加未提供替代方案，包括未協助業界尋找新保險公司。他續指，現時仍有8間保險公司承保的士保單，但由於憂慮蝕本，因此拒絕接受新單。他亦指，業界現時計畫自行營辦的士保險。
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英之傑集團大中華區最近交付首部豪華電動的士，予獲車隊牌照的業界翹楚泰和管理有限公司，新的士現已在市面投入服務，標誌著英之傑大力支持政府推動的環保措施與電動車計劃。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7 ，內裡寛闊可坐6名乘客。
國際性獨立品牌汽車代理英之傑表示，英港府為改善的士服務水平及行業生態引入全新的士車隊制度，並發出5個牌照，泰和管理公司是其中一家獲得牌照的著名公司。英之傑稱與泰和是長期合作伙伴，未來會繼續商討更多積極的合作計劃。是次交付並已在路上服務市民的電動的士為上汽大通MAXUS MIFA7，可乘坐6位客人，汽車豪車舒適，備有安全及方便乘客的設施。
泰和管理有限公司董事伍海山（左）和英之傑大中華區董事總經理劉啟成 （右）。
英之傑能指出，公司在業界一直深得信任，除優良的信譽外，在電動車的服務配套亦做到全面而周詳，去年更引入嶄新及香港首創的一站式電動車售後服務 –Inchcape One+，為車主提供360度全面及個人化的充電方案與售後服務，針對性為車主解決問題。此外，英之傑香港為配合政府推動電動車，於6月設置的首個公共充電站於商業繁盛的九龍東甲級商廈Landmark East內。
英之傑稱，作為本港汽車業界其中一個最大的持份者，英之傑一直致力與不同汽車品牌攜手實現《電動車普及化路線圖》，推動電動車在香港的普及性，以及香港電動車生態圈的發展，令新能源汽車於香港進一步普及，引入多元化、符合客戶需求的新能源汽車。
英之傑代理的豪華電動的士為上汽大通Mifa 7。
英之傑續指，憑著與的士營運商長久以來的互信合來，公司會繼續與營運商商討和尋求提供更優越的產品，以造福的士業界，為行內發展精益求益。公司深信藉這努力不懈的信念，能使社會環境、營運商、的士從業員、乘客等皆受惠，從而提升香港的國際聲譽，吸引更多旅客，為經濟發展盡一分力。為提升的士服務質素及促進行業發展，政府引入全新的的士車隊制度。目前有5間公司獲批的士車隊牌照，故此，英之傑深信未來電動的士市場必潛力無限。
