立法會發展事務委員會副主席劉國勳議員歡迎政府擴大創科用地,根據創科龍頭企業會為香港帶來的經濟效益及就業職位等以靈活的方式批地,並容許建人才公寓等配套設施,以吸引龍頭企業及人才進駐。
劉國勳。資料圖片
劉: 建議政府可考慮更積極及靈活運用市場力量
另外,原新田/落馬洲發展計畫並無分期,擴大後的新田科技城則會分兩期發展,劉國勳議員擔心會延誤整體的發展步伐,建議政府可考慮更積極及靈活運用市場力量,除讓業權人以原址換地方式參與新田科技城發展外,亦可讓業權人及有意進駐「創新科技園區」的企業參與部分土地開發或基礎建設,以縮短新田科技城的整體發展時間,甚至將兩期發展合併成為同期同步發展。
劉國勳。資料圖片
劉國勳。資料圖片
至於房屋比例方面,劉國勳認為新田科技城的土地將吸引大量海內外專才及管理人員於區內工作,若當局硬性以7比3公私營住宅比例規劃,可能出現錯配問題,認為當局靈活調整公私營住宅用地的比例。交通基建方面,他又要求要求當局加快北環線一、二期的工程,配合新田科技城發展步伐。
立法會北部都會區發展事宜小組委員會主席劉國勳向政府建議,完善公路走線,將公路延伸至東面接駁沙頭角口岸,西面連接洪水橋,在北都區公路設計加入大型交通交匯處,設立巴士及鐵路轉乘站等大型樞紐,強化北都區整個交通網絡。
劉國勳
劉國勳與路政署署長邱國鼎等政府代表會面,討論北都公路規劃。他指出目前規劃未覆蓋北部都會區的核心區域,加上目前至沙頭角公路交匯處,及至沙頭角口岸仍然有一段路,建議政府完善走線、分階段動工、優化設計及勘探。
北部都會區
劉國勳說,按目前計劃北都公路的勘查研究需時38個月,建議不同路段可按迫切需要及實際情況分階段動工,前期工作亦可同步進行,他亦建議採用「設計及建造」模式,設計和建造以同一合約招標,簡化程序,預計2030年前有部分路段可加快落成。
他表示,政府計劃向立法會申請超過11億元撥款進行勘查研究工作,當中工地勘測費用佔逾一半,約6億5千萬元,建議就不同方案降低開支,如減少隧道路段或考慮其他採購方法等,目標比現時成本降低兩至三成。