運輸署已向跨境巴士增加班配額　劉國勳促仍需留意五一實際情況

因應五一黃金周，運輸署已向跨境巴士營辦商增發比平日多40%的特別加班配額，立法會議員劉國勳促請政府留意五一實際情況。

金巴。 資料圖片

劉國勳表示，相信措施可便利特別是觀看演唱會的旅客，但呼籲政府要密切留意實際情況，與各運輸營辦商密切溝通，包括深夜時分若離境人士多或有突發情況，需確保如跨境巴士等，可即時調配更多巴士接載旅客、進一步延長往羅湖鐵路及口岸的服務時間等，同時應做好預案，若旅客過境實際情況超出估算，即時與深圳方討論延長其他口岸開放時間的可行性。

劉國勳說，今年五一黃金周有大型演唱會在中環舉行，相信旅客留至較夜時段才離境的機會不少，而除了演唱會外，本港仍有不少活動吸引旅客留至較夜時間，如煙火匯演等，呼籲政府屆時應密切留意情況，在人力物力上作出超前部署。

劉國勳。資料圖片

劉國勳又提到，旅客屆時實際的出行模式仍有待觀察，但認為不少內地旅客也會選擇即日來回，建議特區政府應積極與內地政府商討，在黃金周、聖誕新年等特別日子，將兩個鐵路口岸延長服務時間以方便旅客，長遠考慮開設更多24小時通關口岸。

財政司司長陳茂波、副司長黃偉綸及中聯辦主任鄭雁雄等，早上與多名企業代表在政府總部出發到北部都會區考察。政總下午舉行企業參與北部都會區發展簽署儀式。

劉國勳。資料圖片

立法會議員劉國勳在港台節目《千禧年代》表示，據他了解，除了企業會簽署意向書表達對北都發展的支持，企業與企業之間也會簽署一些合作意向，銀行亦有代表參與。他認為今次做法可起到宣傳作用，給予大家信心，市場很支持發展北都，並透過政府主導、公私營合作發展。

劉國勳表示，由於北都片區面積龐大，每個片區或達10至20公頃，發展期可能需10年或更長，而銀行融資一般為期5年。他提到可探討會否有企業願意成立基金去發展北都片區。

廠商會會長盧金榮

廠商會會長盧金榮在同一節目表示，早前跟隨政府高層率領的工商界代表團前往大灣區考察，了解到廣東省的片區規劃是因應不同優勢和特點「錯位發展」，互相分工，認為很值得香港學習，因為北都是珍貴土地資源，當中規劃及配套可以更加精準。