【巴士的報10周年專訪】黃偉綸 :全速闢地解大難題 公屋供應超需求 加快舊區重建

特區政府決心解決土地不足難題，財政司副司長黃偉綸統籌多個部門，全力解決土地不足及引起的相關問題，他接受《巴士的報》訪問時表示，公屋輪候時間長、劏房未減、舊區重建停不前，歸根結底都與土地供應有關。隨着土地增加，他有信心在未來10年，公屋供應將超越需求，2027年公屋輪候時間可由現在的5年以上，縮短至4.5年，之後再逐步減至3年。

財政司副司長黃偉綸(左)與《巴士的報》副社長黎廷瑤(右)

結合北部都會區、交椅洲的土地供應，將有足夠土地增加公屋、處理劏房及加快舊區重建，也有助樓市穩定。

今年《施政報告》提及，未來30年土地供應將有7000公頃，未來10年熟地供應為3370公頃，較過去兩年預測為高，黃偉綸說，這是「幾代人努力的結果」，2017年他擔任發展局局長時，10年公屋落成量估計為26萬，今年的10年公屋估計落成量，增至41萬，較2017年上升了70%。

財政司副司長黃偉綸

公屋輪候冀縮短至3年  簡約公屋紓緩首5年短缺

數年前本港土地短缺超過3000公頃，土地稀缺，成為樓價飆升原因之一，公屋輪候時間愈來愈長，衍生劏房問題，近年特區政府積極造地，包括規劃北部都會區及交椅洲，黃偉綸表示，未來10年公屋供應量41萬個單位，而需求僅30.8萬，供應將超過需求。

不過這10年供應有「頭重尾輕」的問題，他表示，10年內首5年的公屋供應量為10萬個單位，平均每年2萬，後5年供應量25萬至26萬，每年超過5萬。為了解決首5年供應少的問題，政府推簡約公屋，希望首5年公屋供應量增至15萬，即平均每年3萬，至2027年公屋輪候時間將由現在的5年以上，縮短至4.5年。

他說，後5年每年公屋單位供應量可超過5 萬目標，輪候時間有望再減至3年，他相信，這將有效解決長久以來困擾香港的問題，包括消除環境惡劣的劏房。

縮短公屋輪候時間是特區政府主要目標(資料圖片)

黃偉綸領導的「解決劏房問題」跨部門工作組，10個月後將要提交深入調研報告，須作出建議，為劏房居住環境設定最低標準，例如樓宇安全、消防、衞生要求、居住面積等，不合最低標準的劏房將取締，工作組已召開第一次會議。

解決劏房及舊區重建   須有充足土地

有人質疑，為何特區政府5年前甚至10年前，不解決劏房問題?黃偉綸說，要取締不合標準劏房，首先要有單位安置受影響住戶，先決條件是有足夠土地供應，這在數年前無法做到。

未來10年估計可供應3370公頃土地，包括年底進行環境評估的交椅洲，交椅洲造地會否出現變數? 黃偉綸對供應達標信心十足，指這目標「不算野心勃勃」，當局因應各種條件和情境進行多方面研究，作財務安排，有信心可以做到。「未來10年見到曙光。」

土地供應充足，才可解決劏房問題(資料圖片)(圖片來源:星島日報)

舊區重建也將因土地供應充足而加快，黃偉綸表示，市中心樓宇老化問題嚴重，隨著人口老化，老舊樓宇不適合老人家居住，有重建必要，但必須有地方安置原來的居民，交椅洲造地就可以為舊區重建提供支持。

北都相等17個科學園  交椅洲成另一中環

北部都會區和交椅洲不僅提供居住面積，更提供商業及創科用地，黃偉綸預計，北都將成為創科中心，面積約為17個科學園，而交椅洲則是另一個中環，以金融和商業為主。

他表示，北部都會區現時所在地人口約100萬，預計20年後為250萬，即增加150萬人，其中的四成，即約60萬至70萬人，10 年內可入伙，北都鄰近深圳，將發展為創新科技及先進工業的中心地帶。

北部都會區(資料圖片)

交椅洲全面入伙將容納50萬人，這裏是企業地區總部、金融及高增值經濟所在，是另一個中環。這裏將成為新界與市區的聯繫樞紐，日後從港島，可經交椅洲，通往北部都會區。「由交椅洲到中環，不用十分鐘就可到達，去機場、新界西北都相當方便。」

黃偉綸說，交椅洲是千挑萬選下選定的地點，除了位置重要，對生態環境影響也小，這裏以往是倒泥頭的地方，也不是中華白海豚棲息地，將來會用嶄新科技填海，兼顧了發展和環境保護。

收看《巴士的報》10周年特備節目「司局長訪談」財政司副司長黃偉綸專訪足本： https://shorturl.at/giLX4

現今環球局勢，宏觀經濟受高息環境影響，個別地區地緣政治緊張，令金融業發展挑戰與機遇並存。

財經事務及庫務局局長許正宇

財經事務及庫務局局長許正宇為《巴士的報》10 周年撰文稱，環球經濟重心漸向東移幾近是國際共識。據國際貨幣基金組織最新預計，全球今年經濟增長或放緩至3.0%，「硬着陸」風險正急劇上升。但亞洲新興市場和發展中經濟體增速將達到5.2%，較去年更快，並跑贏全球整體表現。

多元化資產配對  深化互聯互通

在這個大環境下，香港作為國家的國際金融中心，可透過「3Ds」，即多元化（Diversification），減碳（Decarbonisation）及數字化（Digitalisation）來迎接並貢獻未來的金融業發展。

香港會提供多元化（Diversification）的資產配對，深化及擴大內地與香港金融市場互聯互通，鞏固香港連接國內外金融市場的角色。我們的舉措包括繼續全力推動將人民幣櫃台納入港股通，促進港股人民幣計價交易，同時繼續推動落實離岸國債期貨，並增加人民幣投資產品種類，助力人民幣國際化。政府和監管機構也會與內地商討互聯互通各項擴容增量方案，包括優化滬深港通的產品類別和交易機制。我們亦會研究為境外投資者提供更多風險管理產品，為資本市場注入新動力。

港府致力深化及擴大內地與香港金融市場互聯互通。(資料圖片)

為減碳出力  發展綠色金融

氣候變化的影響及風險，全球有目共睹。香港一直致力發展綠色和可持續金融，以至綠色金融科技，以提供減碳方案（Decarbonisation ）。我們將致力為金融服務釐訂清晰並銜接國際標準的可持續披露安排，並為香港制訂可適當採納國際財務報告可持續披露準則的路線圖，既促進本地相關企業採取更一致的披露，令其更容易獲取可持續融資，也可讓金融市場掌握更多有關企業及資產應對氣候變化影響的資訊，以支持更多資本分配到綠色和可持續的企業和項目。明年上半年，我們會推出專為綠色金融科技而設的概念驗證測試資助計劃，為未被商業化的綠色金融科技提供前期資助。我們也正在編制「香港綠色金融科技地圖」，提供本港綠色金融科技企業的現況及相關服務的一站式資訊。

香港制訂採納國際財務報告可持續披露準則 (Shutterstock圖片)

提升金融業數字化  惠及實體經濟

香港的金融科技生態圈日益蓬勃。財經事務及庫務局未來會提升金融業數字化（Digitalisation），聯動金融科技惠及實體經濟。港交所將開發和營運一個綜合基金平台，作為未來金融市場基建，涵蓋香港零售基金由前到後端的分銷周期和價值鏈，成為業界的綜合平台，擔當通訊中樞、業務平台和資訊門戶的角色，強化香港作為國際資產及財富管理中心的地位。在已建立的虛擬資產交易平台發牌制度基礎上，政府也鼓勵市場參與者探索Web3.0底層技術的潛力，以賦能與實體經濟相關的應用和創新，為實體經濟帶來效益。本屆金融科技周便安排了專門環節，讓市場參與者分享其產品和項目意念，圍繞現實世界資產代幣化，例如文物及知識產權；及傳統金融資產代幣化，帶來結算更有效率及資產淨值訊息更及時等效益。

政府、監管機構、業界和各相關持份者定當同心協力，開創一個個更美好的十年。

財經事務及庫務局未來會提升金融業數字化(Shutterstock圖片)