劉國勳倡北部都會區個別住宅及商業等項目 「打包式」招標

劉國勳表示，當局過去將個別住宅或商業項目單獨招標，建議將一個片區包括住宅、商業及政府公共設施打包式整體招標。

立法會議員劉國勳。資料圖片(圖片來源:星島日報)

民建聯立法會新界北議員劉國勳表示，今年是《北部都會區行動綱領》公布後首個5年的開局年，根據政府計劃主要是落實住屋及基建，需要改變過往新市鎮發展思維，以更多具前瞻性和破格的發展及產業政策，配合北都高質量發展。

劉國勳提出，去年6月成立的北部都會區統籌辦事處，組成過於簡單，人員主要來自規劃部門，難以應付及全面策劃北都龐大發展，未來要提升編制和職能。

他又表示，當局過去將個別住宅或商業項目單獨招標，建議將一個片區包括住宅、商業及政府公共設施打包式整體招標。

劉國勳建議當局研究設立《北部都會區條例》，在各方面拆墻鬆綁，為北都發展提供法例上的空間等。

立法會北部都會區發展事宜小組委員會主席劉國勳向政府建議，完善公路走線，將公路延伸至東面接駁沙頭角口岸，西面連接洪水橋，在北都區公路設計加入大型交通交匯處，設立巴士及鐵路轉乘站等大型樞紐，強化北都區整個交通網絡。

劉國勳

劉國勳與路政署署長邱國鼎等政府代表會面，討論北都公路規劃。他指出目前規劃未覆蓋北部都會區的核心區域，加上目前至沙頭角公路交匯處，及至沙頭角口岸仍然有一段路，建議政府完善走線、分階段動工、優化設計及勘探。

北部都會區

劉國勳說，按目前計劃北都公路的勘查研究需時38個月，建議不同路段可按迫切需要及實際情況分階段動工，前期工作亦可同步進行，他亦建議採用「設計及建造」模式，設計和建造以同一合約招標，簡化程序，預計2030年前有部分路段可加快落成。

他表示，政府計劃向立法會申請超過11億元撥款進行勘查研究工作，當中工地勘測費用佔逾一半，約6億5千萬元，建議就不同方案降低開支，如減少隧道路段或考慮其他採購方法等，目標比現時成本降低兩至三成。