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一線搜查│深水埗福華街違泊車輛 趕極唔走 客貨車司機指應「一日畀3、5、7 張告票佢」

社會事

一線搜查│深水埗福華街違泊車輛 趕極唔走 客貨車司機指應「一日畀3、5、7 張告票佢」
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一線搜查│深水埗福華街違泊車輛 趕極唔走 客貨車司機指應「一日畀3、5、7 張告票佢」

2024年01月30日 13:30 最後更新:15:01

深水埗福華街違泊車輛趕極唔走,客貨車司機指應「一日畀3、5、7 張告票佢」。

深水埗是香港其中一個人口密度最高的地區,食肆林立再加上大型電腦商場,人流極為暢旺,人多車亦多,隨之衍生貨車隨街亂泊,阻塞交通的問題。

福華街亂泊車的情況近這十年愈趨嚴重,雖然不時都有交通警前來驅趕,但不消一會,待警員離開後,違泊的貨車又會泊回來,問題始終解決不了。(《一線搜查》影片截圖)

福華街亂泊車的情況近這十年愈趨嚴重,雖然不時都有交通警前來驅趕,但不消一會,待警員離開後,違泊的貨車又會泊回來,問題始終解決不了。(《一線搜查》影片截圖)

區內其中一個交通黑點便是深水埗福華街,每朝早上開始,馬路上除有多架車輛違泊,亦有多架手推車長時間霸佔馬路上的影線位置,迫使部份需要停車上落貨的搵食車要在馬路上「雙重泊車」,導致本身車流已極高的福華街,行車路進一步收窄,阻塞後車前進;甚至阻礙了行人過馬路的視線。

多架手推車長時間霸佔馬路上的影線位置。(《一線搜查》影片截圖)

多架手推車長時間霸佔馬路上的影線位置。(《一線搜查》影片截圖)

有該區的老街坊表示,福華街車輛亂泊的情況近這十年愈趨嚴重,曾看到有工人一早霸位上落貨,直至下午四時左右完成落貨後才會離開。雖然不時都有交通警前來驅趕,但不消一會,待警員離開後,違泊的貨車又會泊回來,問題始終解決不了。

深水埗福華街車輛違泊問題,迫使部份需要停車上落貨的搵食車要在馬路上「雙重泊車」,導致本身車流已極高的福華街,行車路進一步收窄,阻塞後車前進;甚至阻礙了行人過馬路的視線。(《一線搜查》影片截圖)

深水埗福華街車輛違泊問題,迫使部份需要停車上落貨的搵食車要在馬路上「雙重泊車」,導致本身車流已極高的福華街,行車路進一步收窄,阻塞後車前進;甚至阻礙了行人過馬路的視線。(《一線搜查》影片截圖)

老街坊直指違泊貨車導致非常擾民,而違泊車輛亦阻礙路人望路面的情況,對於需要過馬路的行人,尤其是老人家帶來一定的危險性。

有該區的老街坊直指違泊問題非常擾民。(《一線搜查》影片截圖)

有該區的老街坊直指違泊問題非常擾民。(《一線搜查》影片截圖)

有客貨車司機表示,由於難以在福華街泊車,他們只好改泊附近街道上落貨,指送貨不想被人阻礙,亦不應該阻礙別人。他認為要杜絕違泊情況,認為警方一天可巡邏3至4次,看到違泊車輛就可發出告票,「一日3、5、7 張告票,他們應該就不敢亂泊,因為罰款還貴過一個貨車位」,望可起阻嚇作用。

更多詳情請到網站收看:HOY TV《一線搜查》

不少人想學一技傍身,可能會考慮去考電工A牌,不過竟然有維修學院聲稱不需要經驗,可以在一年之內幫你拿到政府的電工A牌。

HOY TV《一線搜查》早前趁學院舉辦簡介會,以普通市民身份參加,負責人表明付費完成課程及做了十多天義工後,便可幫忙辦妥五年的工作證明。對於牌照可能透過不合法手段取得,有工會及立法會議員都表明關注事件,希望政府可以介入調查。

涉事維修學院社交網頁的「電工A牌速成班」帖文,曾吸引不少人留言問價。(《一線搜查》影片截圖)

涉事維修學院社交網頁的「電工A牌速成班」帖文,曾吸引不少人留言問價。(《一線搜查》影片截圖)

《一線搜查》翻查這間維修學院的網頁,除了開辦一些水工、電工及鎖王班等家居維修課程外,又會免費幫人做家居裝修,過去亦做過不少訪問。在簡介會中,有參加者是室內設計師,也有裝修公司老闆,而大部分參加者並無電力相關工作經驗。至於政府網站資料顯示,如果一個零工作經驗又沒有讀過相關課程的人,根本無可能在一、兩年內取得A牌。

負責人不停推銷付費課程,強調可以在一年之內幫人拿到政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

負責人不停推銷付費課程,強調可以在一年之內幫人拿到政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

學院創辦人陳先生在簡介會上表示,如果沒有5年相關工作經驗去考「A牌」,他的課程就可以「俾條路你行」。他不斷遊說學員只要參加學費合共$19,800元的兩個課程,就可以拿到電工A牌。「好簡單,讀A加B(課程)」226個鐘,再加考到證書,我哋就可以推薦你攞『A牌』,我就唔想講得咁白。」「我哋遞form時已經同你夾好」,又指可以「夾口供」填寫相關五年工作經驗,而且「佢一定會批到」,陳先生還表明過往都有先例可以做到。

HOY TV《一線搜查》查證涉事維修學院聲稱不需經驗便可以不出一年,幫參加者取得政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

HOY TV《一線搜查》查證涉事維修學院聲稱不需經驗便可以不出一年,幫參加者取得政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)

陳先生見《一線搜查》記者對報讀課程猶豫不決,就與大家分享一些成功例子派「定心丸」,又聲稱已經申請到持續進修基金。「佢哋(政府部門資料)唔會互通;第二,資格係計年份,唔係寫返工日數,一個月返一日工都得,返足五年。」他補充,如果遇上機電工程署查問,就會靈活變通回應署方,強調「點都拆得掂」陳先生說課程已經開辦了兩年,開了26班,每班大約20人,即已收取了過千萬學費。

被質問到算不算偽造文件,陳姓負責人拒絕回應並從後樓梯「速逃」。(《一線搜查》影片截圖)

被質問到算不算偽造文件,陳姓負責人拒絕回應並從後樓梯「速逃」。(《一線搜查》影片截圖)

簡介會後,《一線搜查》記者表明身份,直接質問陳先生算不算在偽造文件,對方拒絕回應並從後樓梯「速逃」。學院的社交平台在翌日亦發出「澄清貼文」,指學院絕對不可能直接或間接幫學員取得電工A牌,因為這必須機電工程署批核;報讀課程前,學員必須自行提供五年工作經驗證明。同時又將即將開辦的11月課程招生帖文改寫。

該學院的社交平台在翌日發出「澄清貼文」。(《一線搜查》影片截圖)

該學院的社交平台在翌日發出「澄清貼文」。(《一線搜查》影片截圖)

香港機電業工會聯合會主席黃永權指出,電工行業如果稍有不慎就可能弄出人命,不可以「害己害人」,需要實際經驗可以防止「理論派」,就像醫生護士也要實習。他認為機電工程署看到有關公司出現不尋常地發出一些工作證明,也會關注及致電追查。立法會議員陳紹雄就表示條例本身沒問題,但希望政府部門加大力度突擊抽查,釋放信號予業界檢討業內有沒有不法分子。

香港機電業工會聯合會主席黃永權指電工行業需要負社會責任,絕不可以「害己害人」。(《一線搜查》影片截圖)

香港機電業工會聯合會主席黃永權指電工行業需要負社會責任,絕不可以「害己害人」。(《一線搜查》影片截圖)

機電工程署指過去4年收到大約9,200宗電工A牌申請,當中有630宗未符合要求而被拒註冊,但未有發現涉及偽造文書。署方表示收到《一線搜查》查詢後已展開調查,初步資料顯示該學院提供的電工課程,完成後後不可以直接取得電工A牌;而該學院亦不是可發出資歷證書的認可機構,同時也不是註冊電業承辦商。機電署又指已發信予該學院,提醒負責人有關註冊要求,強調如有證據顯示涉及偽造文書,一定會嚴肅處理。就該學院稱已申請持續進修基金一事,勞工及福利局回覆《一線搜查》查詢指,截至今年9月中旬,沒有收過學院遞交的任何申請,學院亦未有營辦任何持續進修基金可獲發還款項的課程。

機電工程署指已發信予涉事學院提醒。(《一線搜查》影片截圖)

機電工程署指已發信予涉事學院提醒。(《一線搜查》影片截圖)

更多詳情請到網站收看:《一線搜查》: 586, 587集  

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