最近,在警方的嚴厲打擊下,過去不少使用電動單車送外賣的人,最近都不敢出動,寧願收起單車。
有觀眾向HOY TV《一線搜查》報料,佐敦上海街、廟街一帶路邊近期泊滿電動單車,不但非常阻街,街坊更擔心日曬雨淋下,隨時發生爆炸意外,存在安全隱憂。就這個問題,《一線搜查》也向專家請教,專家指出香港天氣又濕又熱,對電動單車來說的確存有安全隱患;擔心會「熱失控」致爆炸。
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警方近期嚴打電動單車,令不少送外賣人士都棄用電動單車。(《一線搜查》影片截圖)
有觀眾向HOY TV《一線搜查》報料,指佐敦、油麻地一帶停泊了不少電動單車,不但阻街,更構成安全隱患。(《一線搜查》影片截圖)
附近的商戶都紛紛投訴違泊的電動單車使道路變得更窄,極影響大家走動。(《一線搜查》影片截圖)
「亞洲電動車之父」陳清泉說電動單車使用的電池,確實有爆炸風險。(《一線搜查》影片截圖)
陳教授指,磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池安全。(《一線搜查》影片截圖)
警方今年上半年拘捕使用電動可移動工具人數,已超過去年全年總數。(《一線搜查》影片截圖)
香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊希望政府儘快迎合市民使用電動可移動工具的需要。(《一線搜查》影片截圖)
警方近期嚴打電動單車,令不少送外賣人士都棄用電動單車。(《一線搜查》影片截圖)
觀眾簡先生向《一線搜查》表示,留意到佐敦一帶多了不少單車停泊在路旁,當他仔細看便發現全部都是電動改裝單車,認為那些單車直接鎖在行人路旁的欄杆,十分阻街。商戶游小姐亦說「如果匆匆忙忙會(被單車)撞親,啲路俾佢(單車)泊到逼咗。」
有觀眾向HOY TV《一線搜查》報料,指佐敦、油麻地一帶停泊了不少電動單車,不但阻街,更構成安全隱患。(《一線搜查》影片截圖)
根據觀眾簡先生所說,《一線搜查》前往佐敦、油麻地一帶了解情況,見到幾乎每條街都泊了電動單車和普通單車,其中,在上海街和廟街最多。阻街是其次,香港天氣變幻莫測,簡先生擔心電動單車日曬雨淋,隨時會發生意外,「如果一有咩事短路,有架車著火嘅話,就會火燒連還船咁樣,其他電池都會爆炸。」基於安全憂慮,簡先生表示曾致電1823投訴,但對方只回應正在調查,令簡生覺得對方是敷衍了事。
附近的商戶都紛紛投訴違泊的電動單車使道路變得更窄,極影響大家走動。(《一線搜查》影片截圖)
事實上,簡先生的擔憂並不是沒有根據,因為香港不時都會聽到關於電動單車電池爆炸的意外,而世界不同地方也有類似案例。現時香港有這麼多電動單車,到處都可能是計時炸彈。
「亞洲電動車之父」陳清泉說電動單車使用的電池,確實有爆炸風險。(《一線搜查》影片截圖)
被譽為「亞洲電動車之父」的理大電動車研究中心主任陳清泉接受《一線搜查》訪問時表示,電池出問題就是在高溫下出現「熱失控」。他形容「熱失控」最嚇人的地方是它會爆炸,不是燃燒,一下子「嘭」一聲。陳教授估計,電動單車用的電池有兩種,大部分可能用安全性較好的磷酸鐵鋰電池;但一些高性能的電動單車可能用三元鋰電池,而因為三元鋰電池內有鈷,危險性比較大。另一方面,潮濕環境就容易短路。
陳教授指,磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池安全。(《一線搜查》影片截圖)
電動單車在日曬雨淋加上碰撞的情況下,的確會有爆炸風險。陳教授說,凡是鋰電池都要防止溫度不要過高,不能在高溫之下,亦不能潮濕。他又比喻我們日常生活中,30多度都受不了,更何況一塊電池。
警方今年上半年拘捕使用電動可移動工具人數,已超過去年全年總數。(《一線搜查》影片截圖)
在香港使用電動單車、風火輪、電動滑板等這些電動可移動工具屬於非法。根據警方數據,使用這些電動可移動工具而被拘捕的人去年有267人;而在今年首6個月已有319人,大部份都是使用電動單車。同時,社會上有聲音認為與其嚴厲打擊,禁止市民使用,不如儘快立法規管,讓大家用得更安全。其實,政府正積極研究相關條例,希望可取得平衡。
香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊希望政府儘快迎合市民使用電動可移動工具的需要。(《一線搜查》影片截圖)
香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊則表示在一個這麼高風險的環境下,每個月有接近百人被捕,大家仍要使用這些電動可移動工具,證明都有一定實際需要,政府應該迎合市民的需要,儘快開通合法渠道。嚴丞翊又補充,知道運輸署正收集不同持份者意見,希望可以訂立一個規管架構。他建議可從兩方面進行,一是訂立使用者守則,讓使用者跟從指引。二是制定電動單車的認證要求,如規定電動單車和電池安全規格,就可以有個門檻避免一些劣質的電動單車或電池在道路上使用,令路人和使用者更安全。
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不少人想學一技傍身,可能會考慮去考電工A牌,不過竟然有維修學院聲稱不需要經驗,可以在一年之內幫你拿到政府的電工A牌。
HOY TV《一線搜查》早前趁學院舉辦簡介會,以普通市民身份參加,負責人表明付費完成課程及做了十多天義工後,便可幫忙辦妥五年的工作證明。對於牌照可能透過不合法手段取得,有工會及立法會議員都表明關注事件,希望政府可以介入調查。
涉事維修學院社交網頁的「電工A牌速成班」帖文,曾吸引不少人留言問價。(《一線搜查》影片截圖)
《一線搜查》翻查這間維修學院的網頁,除了開辦一些水工、電工及鎖王班等家居維修課程外,又會免費幫人做家居裝修,過去亦做過不少訪問。在簡介會中,有參加者是室內設計師,也有裝修公司老闆,而大部分參加者並無電力相關工作經驗。至於政府網站資料顯示,如果一個零工作經驗又沒有讀過相關課程的人,根本無可能在一、兩年內取得A牌。
負責人不停推銷付費課程,強調可以在一年之內幫人拿到政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)
學院創辦人陳先生在簡介會上表示,如果沒有5年相關工作經驗去考「A牌」,他的課程就可以「俾條路你行」。他不斷遊說學員只要參加學費合共$19,800元的兩個課程,就可以拿到電工A牌。「好簡單,讀A加B(課程)」226個鐘,再加考到證書,我哋就可以推薦你攞『A牌』,我就唔想講得咁白。」「我哋遞form時已經同你夾好」,又指可以「夾口供」填寫相關五年工作經驗,而且「佢一定會批到」,陳先生還表明過往都有先例可以做到。
HOY TV《一線搜查》查證涉事維修學院聲稱不需經驗便可以不出一年,幫參加者取得政府的電工A牌。(《一線搜查》影片截圖)
陳先生見《一線搜查》記者對報讀課程猶豫不決,就與大家分享一些成功例子派「定心丸」,又聲稱已經申請到持續進修基金。「佢哋(政府部門資料)唔會互通;第二,資格係計年份,唔係寫返工日數,一個月返一日工都得,返足五年。」他補充,如果遇上機電工程署查問,就會靈活變通回應署方,強調「點都拆得掂」陳先生說課程已經開辦了兩年,開了26班,每班大約20人,即已收取了過千萬學費。
被質問到算不算偽造文件,陳姓負責人拒絕回應並從後樓梯「速逃」。(《一線搜查》影片截圖)
簡介會後,《一線搜查》記者表明身份,直接質問陳先生算不算在偽造文件,對方拒絕回應並從後樓梯「速逃」。學院的社交平台在翌日亦發出「澄清貼文」,指學院絕對不可能直接或間接幫學員取得電工A牌,因為這必須機電工程署批核;報讀課程前,學員必須自行提供五年工作經驗證明。同時又將即將開辦的11月課程招生帖文改寫。
該學院的社交平台在翌日發出「澄清貼文」。(《一線搜查》影片截圖)
香港機電業工會聯合會主席黃永權指出,電工行業如果稍有不慎就可能弄出人命,不可以「害己害人」,需要實際經驗可以防止「理論派」,就像醫生護士也要實習。他認為機電工程署看到有關公司出現不尋常地發出一些工作證明,也會關注及致電追查。立法會議員陳紹雄就表示條例本身沒問題,但希望政府部門加大力度突擊抽查,釋放信號予業界檢討業內有沒有不法分子。
香港機電業工會聯合會主席黃永權指電工行業需要負社會責任,絕不可以「害己害人」。(《一線搜查》影片截圖)
機電工程署指過去4年收到大約9,200宗電工A牌申請,當中有630宗未符合要求而被拒註冊,但未有發現涉及偽造文書。署方表示收到《一線搜查》查詢後已展開調查,初步資料顯示該學院提供的電工課程,完成後後不可以直接取得電工A牌;而該學院亦不是可發出資歷證書的認可機構,同時也不是註冊電業承辦商。機電署又指已發信予該學院,提醒負責人有關註冊要求,強調如有證據顯示涉及偽造文書,一定會嚴肅處理。就該學院稱已申請持續進修基金一事,勞工及福利局回覆《一線搜查》查詢指,截至今年9月中旬,沒有收過學院遞交的任何申請,學院亦未有營辦任何持續進修基金可獲發還款項的課程。
機電工程署指已發信予涉事學院提醒。(《一線搜查》影片截圖)
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