英國據報考慮調查中國對電動車製造商的補貼。
美國新聞網站POLITICO引述消息說,英國貿易大臣栢丹娜正準備指示英國貿易救濟署展開調查。
有英國汽車製造商透露,若由商界提出投訴,會引來北京報復。貿易救濟署長說,貿易大臣有權要求啟動調查。當局若收到調查要求,將檢視申請,審視相關數據,但目前尚未收到提出調查的請求。
歐盟去年10月發起類似調查,報道說,英國汽車製造商正敦促英國政府加快工作,擔心如果歐盟下半年完成調查後,對中國電動汽車徵收關稅,大量中國製電動汽車將進入英國市場。
兩岸
英國據報考慮調查中國對電動車製造商的補貼。
美國新聞網站POLITICO引述消息說,英國貿易大臣栢丹娜正準備指示英國貿易救濟署展開調查。
有英國汽車製造商透露,若由商界提出投訴,會引來北京報復。貿易救濟署長說,貿易大臣有權要求啟動調查。當局若收到調查要求,將檢視申請,審視相關數據,但目前尚未收到提出調查的請求。
歐盟去年10月發起類似調查,報道說,英國汽車製造商正敦促英國政府加快工作,擔心如果歐盟下半年完成調查後,對中國電動汽車徵收關稅,大量中國製電動汽車將進入英國市場。
中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛,成為全球首個達到這個目標的國家。
在北京,外交部發言人林劍回應相關提問時說,中國新能源汽車產業快速發展,產量約九成用於國內消費,不單止反映中國超大規模市場的潛力,亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。
他說,根據國際能源總署測算,要實現碳中和目標,全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放,深化新能源產供鏈合作,促進技術創新和產業發展,為世界提供更多優質綠色產品,更好助力全球綠色發展。