鄧洪波談電動車反補貼案 冀歐方採取建設性態度避免貿易摩擦升級

中國駐德國大使鄧洪波在德國《法蘭克福匯報》發表署名文章，談及歐盟對華電動汽車反補貼調查案。他表示，中方一貫認為貿易戰沒有贏家，保護主義是開歷史倒車，始終秉持最大誠意，堅持通過談判磋商解決分歧。

中國駐德國大使鄧洪波在德國《法蘭克福匯報》發表署名文章，談及歐盟對華電動汽車反補貼調查案。(中國駐德大使館網頁圖片)

鄧洪波指出，歐盟委員會對華電動汽車反補貼調查終裁結果，明顯違背自由貿易原則，也未能解決中歐業界核心關切。保護主義做法只會損害歐盟消費者利益，擾亂包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈穩定，破壞歐盟自身綠色轉型和全球應對氣候變化合作。

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鄧洪波又說，目前中歐雙方技術團隊正在進行新一階段磋商。希望歐方採取建設性態度，按照務實、平衡的原則，相互照顧核心關切，盡快達成雙方均可接受的解決方案，避免貿易摩擦升級。

另外，鄧洪波還指出，中德作為製造業和貿易大國，理應共同致力於構建開放型世界經濟，攜手推動普惠包容的經濟全球化，以實際行動反對保護主義和「脫鈎斷鏈」。中德作為世界第二、第三大經濟體，加強合作對雙方有利，對世界有利。

中國新能源汽車年產量首次突破1000萬輛，成為全球首個達到這個目標的國家。

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在北京，外交部發言人林劍回應相關提問時說，中國新能源汽車產業快速發展，產量約九成用於國內消費，不單止反映中國超大規模市場的潛力，亦彰顯中國政府推動綠色低碳發展、為全球碳中和積極貢獻的堅定決心。

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他說，根據國際能源總署測算，要實現碳中和目標，全球新能源汽車銷售到2030年需要達到4500萬輛。中國將繼續推動高質量發展和高水平對外開放，深化新能源產供鏈合作，促進技術創新和產業發展，為世界提供更多優質綠色產品，更好助力全球綠色發展。