鄧洪波談電動車反補貼案 冀歐方採取建設性態度避免貿易摩擦升級

中國駐德國大使鄧洪波在德國《法蘭克福匯報》發表署名文章，談及歐盟對華電動汽車反補貼調查案。他表示，中方一貫認為貿易戰沒有贏家，保護主義是開歷史倒車，始終秉持最大誠意，堅持通過談判磋商解決分歧。

中國駐德國大使鄧洪波在德國《法蘭克福匯報》發表署名文章，談及歐盟對華電動汽車反補貼調查案。(中國駐德大使館網頁圖片)

鄧洪波指出，歐盟委員會對華電動汽車反補貼調查終裁結果，明顯違背自由貿易原則，也未能解決中歐業界核心關切。保護主義做法只會損害歐盟消費者利益，擾亂包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈穩定，破壞歐盟自身綠色轉型和全球應對氣候變化合作。

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鄧洪波又說，目前中歐雙方技術團隊正在進行新一階段磋商。希望歐方採取建設性態度，按照務實、平衡的原則，相互照顧核心關切，盡快達成雙方均可接受的解決方案，避免貿易摩擦升級。

另外，鄧洪波還指出，中德作為製造業和貿易大國，理應共同致力於構建開放型世界經濟，攜手推動普惠包容的經濟全球化，以實際行動反對保護主義和「脫鈎斷鏈」。中德作為世界第二、第三大經濟體，加強合作對雙方有利，對世界有利。

政府就多項道路交通相關修訂規例刊憲，以配合國際車輛標準、科技發展和香港的路面情況，提升道路安全和促進新汽車科技在香港應用。修訂規例將於下星期三提交立法會以進行先訂立後審議的程序。

運輸及物流局

運輸及物流局發言人說，政府通過修例優化車輛設計和構造的標準，有關8項建議包括規定電動車安裝車輛聲響警報系統、容許駕駛者使用遙控泊車功能、放寬車內視象顯示器在車輛已停泊時的資料顯示限制、允許使用攝像顯示器代替傳統反射鏡，並訂明相關規格和標準等。

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發言人又說，政府會繼續審視科技發展及車輛操作要求，適時更新規例，以緊貼不斷演變的車輛技術及最新國際標準，靈活配合業界發展。