錢財事
《彭博》報道指，歐盟正考慮啟動正式審查，以評估歐洲企業對來自中國的成熟制程或低端晶片的依賴程度。
報道指出，上述晶片雖不涉及尖端技術，但對軍事、電動汽車以及基礎設施等多個領域至關重要。這意味著歐盟或將加入美國行列，與美國一度提出這種對華依賴對國家安全和全球供應鏈構成的「潛在風險」。
中方此前已明確表示，無理打壓中國半導體企業，是地地道道的經濟霸淩行徑。
歐盟對華電動車加徵關稅的措施已生效。在北京，商務部表示，歐方技術團隊已於上周六抵京，雙方目前正按照務實、平衡原則，密集磋商價格承諾方案的具體內容。
中國電動車 (AP圖片)
發言人何咏前表示，商務部部長王文濤與歐盟委員會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯，上月25日曾經舉行視像會談，雙方重申透過對話解決分歧的政治意願，明確指出要繼續將價格承諾，作為歐盟對華電動車反補貼案的解決途徑。
商務部。資料圖片
歐方上周二公布反補貼案的終裁結果，決定對中國製造的電動車徵收最高達45.3%關稅，同時表示會繼續與中方就價格承諾進行磋商。路透社引述知情人士報道，北京已通知中國汽車製造商停止在支持對華電動車加徵關稅的歐洲國家，進行大規模投資。
