東九龍擬建智慧綠色集體運輸系統　彩虹至油塘共8站全長約7公里

社會事

東九龍擬建智慧綠色集體運輸系統　彩虹至油塘共8站全長約7公里

2024年06月12日 21:35 最後更新：23:47

政府建議在東九龍引入本港首個中低運量的「智慧綠色集體運輸系統」，全長約7公里，當中包括約6公里高架橋及約1公里隧道，沿綫設有8個車站，包括彩虹東、彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及油塘東。

運輸及物流局在社交網頁表示，政府將於今年下半年邀請供應商及營運商提交意向書，爭取於2026年招標及於2027年批出項目合約，並期望於2033年或之前落成，當局將於6月19日向立法會工務小組委員會提交勘查及設計的撥款申請，涉及2億6250萬元，標書會訂明要求投標者盡快完成建造工程。

運輸及物流局又說，相關智慧綠色集體運輸系統接駁港鐵站，便利市民前往彩虹或油塘，減少路面交通擠塞；列車採用膠轆行駛，爬升能力比重型鐵路高，適合在上坡地區運行；列車在專屬車道上運行，不受路面交通狀況影響，預計由寶達前往油塘或彩虹地區的車程約10至15分鐘，比現時每程可節省約一半時間；列車系統不需要架空電纜等設施，維修保養工程相對簡單。

觀塘北部地區人口稠密，九龍東路面交通漸趨飽和，加上安達臣道石礦場用地等房屋發展項目陸續落成，交通需求將會持續增加，觀塘北部上坡地區超過30萬居民需要一個運輸系統接駁至現有鐵路網絡，便利出行。

往下看更多文章

啟德智慧綠色集體運輸系統政府開展勘查工作

2024年06月28日 22:06 最後更新：06月29日 00:29

運輸及物流局表示，繼續全力推展智慧綠色集體運輸系統，土木工程拓展署與一間顧問公司簽署合約，開展啟德智慧綠色集體運輸系統的勘查工作，今年下半年內會就系統邀請供應商及營運商提交意向書，以敲定系統及基建設施的具體要求及設計。

啟德智慧綠色集體運輸系統全長約3.5公里，連接啟德前跑道區至港鐵啟德站，強化區內商住發展、旅遊、文娛、康體及社區設施的連貫性，以及與鐵路網絡連繫，服務該區旅客、居民及就業人口。

局方又提到，洪水橋／厦村新發展區智慧綠色集體運輸系統的第一階段道路工程，亦已於上月開展勘查研究，整個智慧綠色集體運輸系統全長約16公里，貫通洪水橋／厦村和元朗南，方便市民使用屯馬線、輕鐵，以及主要公共運輸交匯處出行至全港各區。第一階段系統主要服務洪水橋／厦村一帶，連接屯馬線的洪水橋站，以配合新發展區。