微軟大死機｜ 機場滯留大量乘客等候辦登機手續 航空公司職員手寫航班資訊

微軟全球大規模故障，本港機場運作亦受影響，部分航空公司須改用人手辦理登機手續。在機場，航空公司櫃位外有旅客大排長龍，有職員用紙張手寫航班資訊，指示旅客到相應位置登機。

機場大量旅客等候辦理登機手續。（巴士的報記者攝)

國泰航空表示，本港機場的自助辦理登機手續設施已恢復運作。惟機場的容貌辨識自助行李託運設施及國泰網站上的航班預訂及兌換機票服務仍然受影響。顧客若在此期間需預訂任何航班或更改行程，建議使用國泰航空手機應用程式訂票及管理行程，並籲旅客前往機場前透過國泰網站或流動應用程式網上辦理登機手續，獲取手機登機證。

（巴士的報記者攝)

運輸及物流局局林世雄關注，部分航空公司因受全球電腦故障影響，而須改用人手辦理登機手續，本港機場已即時啟動緊急應變機制，將事件對旅客的影響減至最低，呼籲旅客預留充足時間前往機場辦理登記手續及留意最新公布。 

大量航班延誤。（巴士的報記者攝)

葉先生表示，擔心航班會延誤。（巴士的報記者攝)

在機場等候的乘客葉先生表示，趁放假計與家人乘搭香港快運往寧波遊玩，航機原晚上7時起飛，到達機場先發現出現問題，擔心航班會延誤，希望航空公司會有適當安排。

潘先生一家原定今下午5時半飛往東京，惟現仍在等候辦理登機手續。（巴士的報記者攝)

原定下午5時半航班飛往東京的潘先生，現時近6時仍在排隊等候辦理登機手續。他表示，擔心抵達東京已太晚，當地未必有交通工具出市區，計劃先通知已預訂的酒店會會凌晨才能入住。他表示，出發前有購買旅遊保險，有需要時會要求賠償。雖然旅程受阻，但潘太表示，今次是全球性電腦出現問題，不會怪責航空公司，她指一家人下午3時已抵達機場，見到航空公司有不少員工在現場協助旅客，相信大家已盡力補救。

有前往馬尼拉的乘客因航班延誤逾2小時，到快餐店買食物給家人充飢。(巴士的報記者攝)

職員用手寫登機證。(巴士的報記者攝)

航空公司地勤人員以人手辦理登記手續。（巴士的報記者攝)

有職員用紙張手寫航班資訊，指示旅客到相應位置登機。（巴士的報記者攝)

機場三條跑道計劃本年底前將全面投入運作，政府多個部門聯同公立醫院等機構超過1000名人員，首次在重新配置的中跑道，進行飛機事故及救援演習。

演習模擬一架客機在中跑道突然中止起飛，主起落架塌下，機身與跑道碰撞後引擎起火。機管局圖片

演習於凌晨2時開始，模擬國泰航空一架載有120人的離港客機，在中跑道滑行時突然中止起飛，飛機刹停期間，主起落架塌下，機身與跑道碰撞後右邊引擎起火。航空交通管制指揮塔人員立即啟動警報，機管局亦即時啟動機場緊急應變中心，消防處及警方等緊急應變部門，迅速抵達事故現場，進行滅火及救援等工作。

消防處及警方等緊急應變部門，協調救援及疏散等行動。機管局圖片

演習亦模擬受傷旅客及機組人員被送往4間公立醫院，至於無受傷旅客，則被送往機場的旅客接待中心，辦理入境及海關手續後，再送往為演習而在機場設立的親友接待中心，演習於上午6時結束。

救援人員抵達事故現場展開醫療及傷者運送等行動。機管局圖片

機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，今次演習可測試並熟習在三跑道運作下，於重新配置的中跑道處理飛機事故的緊急程序及應變準備。

模擬演習包括辦理入境及海關手續後，再送往在機場設立的親友接待中心。機管局圖片

香港國際機場每年舉行超過100次演習、練習及培訓講座，機管局亦為三跑道系統運作，額外增加50次演習，內容涵蓋不同運作事故及緊急應變場面，包括惡劣天氣、系統故障、設備失靈、公共衞生事故及保安事故等。