顏汶羽﹕路政署長不排除東九龍智慧綠色運輸系統設「藍田北」站

立法會議員顏汶羽引述路政署署長邱國鼎指，不排除東九龍智慧綠色運輸系統設立「藍田北」站。

「東九龍智慧綠色集體運輸系統」初步有8個車站，但當局早前表示會探討是否可以增設「藍田北」站。運輸及物流局圖片

東九龍智慧綠色集體運輸系統22日批出顧問合約，路政署計劃今年下半年邀請國內外的供應商及營運商提交意向書。民建聯立法會議員顏汶羽在秀茂坪舉行技術方案交流會，路政署署長邱國鼎及4間系統技術商出席，另外有約300人參與。

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顏汶羽表示，部分居民關注東九線能否在藍田增設車站，希望政府及營運商進行研究。他引述邱國鼎說不排除會增設「藍田北」站，又表示有系統技術商曾到場實地考察，認為雖然該處地勢路窄彎急，但技術可以克服有關困難。

顏汶羽說東九線項目工程範圍將涵蓋主要幹道，行車線或因此受影響，希望顧問公司研究如何在不減少現有行車線的情況下施工。

路政署表示，正緊急搶修較早前發生火警的荃灣象鼻山路，爭取於周三晚午夜至周四清晨，重開餘下往荃灣方向的所有行車線。

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事發於上午約11時，象鼻山路往荃灣方向近石圍角邨的位置發生火警，火勢波及鄰近的隔音屏障和行人天橋。署方表示，在消防將火救熄後，已即時聯同承建商和獨立工程師檢查受影響的道路設施，確認隔音屏障及行人天橋的結構均為安全，但有約40米長、12米闊範圍的隔音屏障部件受損。

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署方說，承建商已隨即展開移除損壞隔音板部件的工作，並會緊接重鋪受損路面，爭取盡早重開。

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署方又說，有關隔音屏障的隔音板物料為聚甲基丙烯酸甲酯，具有減緩火勢蔓延的特質，以有效阻止火勢進一步蔓延，符合相關國際標準。